Popularita elektrických vozidel (EV) v Laosu zaznamenala v roce 2023 výrazný růst s celkovým počtem 4 631 prodaných EV, včetně 2 592 automobilů a 2 039 motocyklů. Tento nárůst zavádění elektromobilů odráží závazek země přijmout udržitelnou dopravu a snížit její závislost na fosilních palivech.
Zatímco však poptávka po EV roste, Laos v současnosti čelí výzvě, pokud jde o nezbytnou infrastrukturu na podporu tohoto přechodu. V současné době má země pouze 41 nabíjecích stanic, z nichž většina se nachází v hlavním městě Vientiane. Tento nedostatek nabíjecí infrastruktury představuje překážku pro rozšířené přijetí elektromobilů po celé zemi.
Naproti tomu sousední země jako Thajsko dosáhly pozoruhodného pokroku v budování rozsáhlé sítě nabíjecích míst, která se v září 2023 pyšní celkem 2 222 nabíjecími stanicemi a více než 8 700 nabíjecími jednotkami. Ministerstvo energetiky a hornictví si uvědomuje důležitost rozvoje infrastruktury v Laosu aktivně spolupracuje s příslušnými sektory na zavedení daňových předpisů, technických norem pro elektromobily a správy nabíjecích stanic pro vozidla.
Na podporu rostoucího trhu EV zavedla laoská vláda strategickou politiku zaměřenou na podporu přijetí EV. V roce 2022 zavedl bývalý premiér Phankham Viphavanh politiku, která odstranila dovozní limity pro elektrická vozidla splňující mezinárodní standardy kvality, bezpečnosti, poprodejního servisu, údržby a nakládání s odpady. Tato politika nejen podporuje dovoz vysoce kvalitních EV, ale také usnadňuje růst domácího trhu EV.
Tato politika navíc nabízí 30procentní snížení roční silniční daně pro elektromobily ve srovnání s jejich benzínovými protějšky s ekvivalentním výkonem motoru. Kromě toho mají elektromobily přednostní parkování u nabíjecích stanic a dalších veřejných parkovišť, což dále motivuje jejich používání. Tato opatření jsou součástí snah vlády podporovat zavádění elektromobilů a snížit finanční zátěž spojenou s dovozem ropy.
Dalším kritickým aspektem přechodu na elektromobily je správa vybitých baterií. Ministerstvo průmyslu a obchodu ve spolupráci se sektorem přírodních zdrojů a životního prostředí aktivně vyvíjí strategie k řešení tohoto problému. Baterie EV obvykle vyžadují výměnu každých sedm až deset let u menších vozidel a tři až čtyři roky u větších elektromobilů, jako jsou autobusy nebo dodávky. Správná správa těchto baterií je zásadní pro zajištění udržitelnosti životního prostředí.
Přestože je trh s elektromobily v Laosu v současnosti menší ve srovnání se sousedními zeměmi, jako je Thajsko a Vietnam, vláda proaktivně podporuje zavádění elektromobilů. S využitím významného potenciálu země pro výrobu elektřiny prostřednictvím obnovitelných zdrojů si Laos klade za cíl do roku 2025 zvýšit spotřebu elektromobilů alespoň na 1 procento všech vozidel, včetně automobilů, autobusů a motocyklů.
Závazek země k udržitelné dopravě je v souladu s její vizí pro zelenější a energeticky účinnější budoucnost. Přijetím elektromobilů a využíváním obnovitelných zdrojů energie se Laos snaží snížit svou závislost na fosilních palivech, zmírnit znečištění životního prostředí a přispět k čistšímu a udržitelnějšímu životnímu prostředí.
Závěrem lze říci, že s tím, jak Laos urychluje růst trhu s elektromobily, jsou ambiciózní cíle a strategické politiky vlády v oblasti obnovitelné energie klíčové pro přechod k udržitelnějšímu odvětví dopravy. Díky pokračujícímu rozvoji nabíjecí infrastruktury a podpůrných opatření je Laos připraven učinit významný pokrok na své cestě k zelenější a čistší budoucnosti poháněné elektrickými vozidly.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas odeslání: 27. ledna 2024
