13. prosince se společnosti nabíjející elektrická vozidla v Evropě a Spojených státech začaly ucházet o nejlepší pozici na rychlých veřejných nabíjecích hromadách a pozorovatelé z oboru předpovídají, že dojde k novému kolu konsolidace, protože se do soutěže zapojí více velkých investorů.
Mnoho společností zabývajících se nabíječkami EV je v současnosti podporováno dlouhodobými investory a očekává se, že do tohoto prostoru vstoupí další.Blížící se zákazy vozidel na fosilní paliva v různých zemích učinily tento sektor atraktivnějším pro investory do infrastruktury, jako jsou M&G Infracapital a švédské EQT.
Tomi Ristimaki, výkonný ředitel finského výrobce nabíječek pro elektromobily Kempower, řekl: „Když se podíváte na naše zákazníky, je to právě teď jako zábor půdy.Ten, kdo získá nejlepší umístění, si zajistí napájení na roky dopředu.Prodej."
Analýza agentury Reuters ukazuje, že na celém světě existuje více než 900 společností nabíjejících elektrická vozidla.Podle PitchBook toto odvětví od roku 2012 přilákalo více než 12 miliard dolarů rizikového kapitálu.
Michael Hughes, hlavní výnosový a obchodní ředitel ChargePoint, uvedl, že jak velcí investoři financují více integrací, „prostor pro rychlé nabíjení se bude velmi lišit od stávajícího prostředí“.ChargePoint je jedním z největších dodavatelů zařízení a softwaru pro nabíjení elektrických vozidel.
Společnosti od Volkswagenu po BP a E.ON do tohoto odvětví výrazně investovaly, od roku 2017 se uskutečnilo 85 akvizic.
Jen ve Spojeném království existuje více než 30 operátorů rychlého nabíjení.Dva nové fondy spuštěné minulý měsíc jsou Jolt, podporovaný fondem BlackRock Infrastructure Fund, a Zapgo, který obdržel 25 milionů liber (přibližně 31,4 milionu USD) od kanadského penzijního fondu OPtrust.
Na trhu v USA je největším hráčem Tesla, ale do boje se chystají zapojit další obchody se smíšeným zbožím a čerpací stanice a podle Lorena McDonalda, generálního ředitele výzkumné firmy se sídlem v San Franciscu, se očekává růst amerických rychlonabíjecích sítí do roku 2030. EVadopce.Počet se zvýší z 25 v roce 2022 na více než 54.
Jakmile využití dosáhne přibližně 15 %, obvykle trvá čtyři roky, než se dobře umístěná nabíjecí stanice pro elektromobily stane ziskovou.Výrobci nabíjecích zařízení si stěžují, že byrokracie v Evropě zpomaluje expanzi.Nicméně dlouhodobí investoři do infrastruktury, jako je Infracapital, který vlastní norskou společnost Recharge a má investice do britské Gridserve, vidí tento sektor jako dobrou sázku.
Christophe Bordes, výkonný ředitel společnosti Infracapital, řekl: „Výběrem správné lokality je rozhodně chytrým krokem k dlouhodobé investici do (dobíjecích společností).
Hughes z ChargePointu věří, že větší hráči začnou hledat nové nemovitosti určené pro větší zařízení s 20 nebo 30 rychlonabíjecími zařízeními, obklopené maloobchodníky a vybavením.„Je to závod o vesmír, ale nalezení, vybudování a zprovoznění nových míst pro rychlonabíjení nové generace bude trvat déle, než kdokoli očekává,“ řekl.
Soutěž o nejlepší umístění se stává nelítostnou a hostitelé stránek přecházejí mezi operátory, než se rozhodnou o vítězi.„Rádi říkáme, že při vyjednávání s majiteli stránek neexistuje nic takového jako špatný obchod,“ řekl Brendan Jones, generální ředitel Blink Charging.
Ochranná známka bude jiná
Firmy se také předhánějí o exkluzivní smlouvy s majiteli stránek.
Například britský InstaVolt (vlastněný EQT) má smlouvy se společnostmi jako McDonald's (MCD.N) na vybudování dobíjecích stanic ve svých lokalitách.„Pokud toto partnerství vyhrajete, je vaše, dokud to nezkazíte,“ řekl generální ředitel InstaVolt Adrian Keen.
S „hlubokými finančními zdroji EQT“ plánuje InstaVolt postavit 10 000 nabíječek ve Spojeném království do roku 2030, má aktivní nabíječky na Islandu a provozuje ve Španělsku a Portugalsku, řekl Keen.Integrace by mohla začít zhruba v příštím roce, dodal."To by mohlo potenciálně otevřít příležitosti na trzích, kde jsme, ale také nám otevřít dveře na nové trhy," řekl Keen.
Divize nabíjení energetické společnosti EnBW má v Německu 3 500 nabíjecích stanic pro elektromobily, což představuje asi 20 % trhu.Jednotka investuje 200 milionů eur (21,5 miliardy dolarů) ročně, aby do roku 2030 dosáhla 30 000 nabíjecích stanic, a spoléhá na místní zaměstnance, kteří odrazí konkurenci o místa.Jednotka také vytvořila partnerství nabíjecí sítě v Rakousku, České republice a severní Itálii, řekl Lars Walch, viceprezident prodeje.Walch řekl, že zatímco se blíží konsolidace, stále bude prostor pro více operátorů.
Norsko, přední trh s elektromobily, letos trpělo krátkodobým „nadměrným nasazením“, protože společnosti se snaží stavět nabíjecí stanice, řekl generální ředitel společnosti Recharge Hakon Vist.Na trh bylo přidáno 2 000 nových nabíjecích stanic, celkem 7 200, ale prodeje elektromobilů letos do října klesly o 2,7 %.
Recharge má v Norsku asi 20% podíl na trhu, druhý za Teslou."Některé společnosti zjistí, že jsou příliš malé na to, aby splnily požadavky zákazníků, a odejdou nebo prodají," řekl Vist.Jiní zakládají společnosti s vědomím, že mohou získat jiné společnosti nebo být akvizici.
Nový britský hráč, schéma Zapgo podporované OPTrustem se zaměřuje na nedostatečně obsluhované oblasti na jihozápadě Anglie a nabízí majitelům domů podíl z jejich poplatků za zajištění dobrých míst.
Generální ředitel Steve Leighton uvedl, že společnost plánuje do roku 2030 postavit 4 000 nabíječek, přičemž předpovídá, že konsolidace kolem roku 2030 „bude záviset na financování“.
"Za tuto integraci budou zodpovědní financující s nejhlubšími kapsami," řekl Leighton a dodal, že OPTrust "má velký rozsah, ale větší infrastrukturní fondy mohou chtít v určitém okamžiku získat Zapgo."“
Americký trh se změní a řetězce obchodů se smíšeným zbožím jako Circle K a Pilot Company a maloobchodní gigant Walmart budou masivně investovat do nabíjecích stanic, řekl McDonald společnosti EVAdoption.
„Jako každé odvětví, které začíná jako skupina malých startupů, časem se k vám připojí větší společnosti... a ty se konsolidují,“ řekl McDonald."Kolem roku 2030 budou ochranné známky velmi odlišné."
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas odeslání: 21. prosince 2023
