Síla nabíjecích hromádek se pohybuje od 1 kW do 500 kW. Obecně platí, že hladiny výkonu běžných nabíjecích pilot zahrnují 3kW přenosné hromady (AC); Wallbox na stěně 7/11KW (AC), 22/43kW provozní piloty AC Póly a hromady 20-350 nebo dokonce 500 kW přímého proudu (DC).
(Maximální) napájení hromady nabíjení je maximální možný výkon, který může pro baterii zajistit. Algoritmus je napětí (v) x proud (A) a třífáza se vynásobí 3,7/3,7 kW, odkazuje na jednofázový napájecí zdroj (110-120V nebo 230-240V) nabíjecí hromadu s maximálním proudem z 16A, 7 kW/11kW/22kW se týká nabíjecího hromady s jednofázovým napájecím zdrojem 32a a třífázového napájení 16/32a respektive. Napětí je relativně snadno srozumitelné. Normy napětí domácnosti v různých zemích a proud jsou obecně standardy stávající elektrické infrastruktury (zásuvky, kabely, pojištění, distribuční zařízení na energii atd.). Trh v Severní Americe, zejména ve Spojených státech, je docela zvláštní. V amerických domácnostech je mnoho typů zásuvek (tvar, napětí a proud zásuvek NEMA). Proto jsou hladiny výkonu hromady nabíjení AC v amerických domácnostech hojnější a nebudeme o nich diskutovat zde.
Výkon hromady DC závisí hlavně na interním modulu napájení (vnitřní paralelní připojení). V současné době je v hlavním proudu moduly 25/30 kW, takže síla DC hromady je násobkem síly výše uvedených modulů. Rovněž se však zvažuje, aby odpovídala nabíjecí síle baterií elektrických vozidel, takže na trhu jsou na trhu velmi běžné nabíjecí hromady 50/100/120 kW.
Ve Spojených státech/Evropě existují různé klasifikace pro nabíjení elektrických vozidel. Spojené státy obecně používají k klasifikaci úrovně 1/2/3; zatímco mimo USA (Evropa) obecně používá režim 1/2/3/4 k rozlišení.
Úroveň 1/2/3 je hlavně pro rozlišení napětí vstupního terminálu nabíjecí hromady. Úroveň 1 odkazuje na nabíjecí hromadu přímo poháněnou americkou domácí zástrčkou (jednofázovou) 120V a energie je obecně 1,4 kW až 1,9 kW; Úroveň 2 odkazuje na nabíjecí hromadu poháněnou americkým domácnostním zástrčkou s vysokým napětím 208/230V (Evropa)/240V AC nabíjecí piloty mají relativně vysoký výkon, 3 kW-19,2 kW; Úroveň 3 odkazuje na DC nabíjecí hromady.
Klasifikace režimu 1/2/3/4 závisí hlavně na tom, zda existuje komunikace mezi nabíjecí hromadou a elektrickým vozidlem.
Režim 1 znamená, že dráty se používají k nabíjení vozidla. Jeden konec je běžná zástrčka připojená k nástěnné zásuvce a druhým koncem je nabíjecí zástrčka na vozidle. Neexistuje žádná komunikace mezi vozem a nabíjecím zařízením (ve skutečnosti neexistuje žádné zařízení, pouze nabíjecí kabel a zástrčku). Nyní je zakázáno mnoho zemí nabíjení elektrických vozidel v režimu 1.
Režim 2 odkazuje na přenosnou hromadu nabíjení střídavého proudu s nepelovanou instalací a komunikací na vozidlo a proces nabíjení hromady vozidla má komunikaci;
Režim 3 odkazuje na další hromady nabíjení AC, které jsou pevně nainstalovány (na zeď nebo vzpřímeně) s komunikací na pilotu;
Režim 4 se týká speciálně pro fixní instalované DC hromady a musí existovat komunikace s vozidly.
Čas příspěvku: srpen-04-2023
