Míra využití nabíjecích hromad ve Spojených státech se konečně zvýšila.
Jak rostou prodeje elektrických vozidel v USA, průměrné míry využití na mnoha rychlýchnabíjecí stanicesloni téměř zdvojnásobil.
Stable Auto se sídlem v San Franciscu je startup, který vytváří infrastrukturu elektrických vozidel pro podniky.Podle údajů společnosti je průměrná míra využití rychlenabíjecí stanicesprovozované společnostmi mimo Tesla ve Spojených státech se v roce 2023 zdvojnásobil, z 9 % v lednu 2023 na 18 % v prosinci.Jinými slovy, do konce roku 2023 bude mít každá hromada rychlého nabíjení ve Spojených státech průměrnou denní dobu připojení téměř 5 hodin.
Brendan Jones, generální ředitel společnosti Blink Charging, která provozuje asi 5 600nabíjecí stanicev USA řekl: „Jsme na 8% využití, což není zdaleka dost..“
Nárůst používání není jen ukazatelem popularity elektrických vozidel, ale také ukazatelem ziskovostinabíjecí stanice.Stable Auto odhaduje, že míra využitínabíjecí stanicemusí být kolem 15 %, aby bylo dosaženo ziskovosti.Generální ředitel stáje Rohan Puri řekl, že v tomto smyslu představuje prudký nárůst používání poprvé, kdy velký početnabíjecí stanicese staly ziskovými.
Cathy Zoi, bývalá generální ředitelka společnosti EVgo, řekla v září 2023 při výdělečném hovoru: „Je to velmi vzrušující a věříme, že ziskovost nabíjecí sítě dosáhne v budoucnu vrcholu.“EVgo v roce Ve Spojených státech funguje asi 1 000 míst a téměř třetina z nich byla loni v září v provozu alespoň 20 % času.
Průměrná míra využití rychlenabíjecí staniceve Spojených státech.Rychlé americké elektrické vozidlonabíjecí stanicebude v roce 2023 dvakrát tak vytížený, než poprvé vyjede na silnice více než 1 milion elektrických vozidel ▼
Nabíjení elektromobilů bylo dlouhou dobu v nepříjemném „patovém“ stavu.Nízká míra rozšíření elektrických vozidel omezuje rozvoj nabíjecích sítí.„Auta nemohou dohnat dráty“ bylo vždy dilema pro americký byznys s nabíjecími hromadami.Zejména ve Spojených státech omezily tempo expanze rozsáhlé mezistátní dálnice a konzervativní vládní dotace.Nabíjecí sítě se v průběhu let potýkaly s problémy, protože zavádění elektrických vozidel bylo pomalé a mnoho řidičů dokonce odmítlo koupit elektrická vozidla kvůli nedostatku možností nabíjení.
Toto odpojení dalo vzniknout iniciativě National Electric Vehicle Infrastructure Initiative (NEVI), která právě začala poskytovat 5 miliard dolarů z federálního financování, aby zajistila veřejný rychlýnabíjecí stanicenejméně každých 50 mil podél hlavních dopravních tepen po celé zemi.
Pokud se o tom chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas odeslání: 31. března 2024
