Proč elektromobily potřebují 800 V?

Výrobci i majitelé automobilů sní o efektu „nabíjení 5 minut a ujetí 200 km“.

Aby bylo dosaženo tohoto efektu, je třeba vyřešit dva hlavní problémy a potřeby:
Za prvé, jde o výrazné zlepšení nabíjecího výkonu a rychlé zvýšení rychlosti nabíjení baterie.
Za druhé, jde o zlepšení provozní účinnosti celého vozidla a prodloužení dojezdu za stejných výkonových podmínek.
Zde si můžeme k stručnému pochopení použít fyziku ze základní školy: P=UI. Takže pokud chcete zvýšit výkon, existují pouze dva způsoby, jak zvýšit proud nebo napětí.
Velké proudy však způsobí vysoké tepelné ztráty v nabíjecích pistolích, kabelech a hlavních součástech výkonových baterií a horní hranice teoretického zlepšení není velká. Cesta ke zvyšování proudu je proto „nedosažitelná“, ne, neměla by být „příliš vzdálená“.
Tak co takhle zvýšit napětí?
Pokud je proud systému konstantní, nabíjecí výkon se zdvojnásobí oproti napětí systému, tj. špičková rychlost nabíjení se zdvojnásobí a doba nabíjení se výrazně zkrátí. Navíc při stejném nabíjecím výkonu, pokud je napětí vyšší, lze snížit proud a vodič nemusí být tak silný, a také se sníží spotřeba tepelné energie vodiče.

Pokud tedy stále používáte původní nabíjecí kabel 400 V, můžete zvýšit nabíjecí výkon. To znamená, že v rámci platformy 800 V lze použít tenčí nabíjecí kabely.
Výzkum společnosti Huawei ukazuje, že rychlé nabíjení v režimu vysokého napětí 800 V podporuje maximální výkon nabíjení 30 %–80 % SOC, zatímco režim nízkého napětí a vysokého proudu dokáže dosáhnout maximálního výkonu pouze při 10 %–20 % SOC a v ostatních rozsazích nabíjecí výkon výrazně klesá. Je vidět, že režim vysokého napětí 800 V dokáže podporovat delší rychlé nabíjení.
Čím vyšší je provozní účinnost celého vozidla, což znamená, že za podmínek konstantního proudu platí, že čím vyšší je napětí baterie, tím větší je výkon motoru a tím vyšší je účinnost pohonu motoru.
Vysokonapěťová platforma 800 V proto může snadno dosáhnout vysokého výkonu a točivého momentu a také lepšího zrychlení. Přestože zlepšení účinnosti doplňování energie, které 800 V přináší elektromobilům, je kvalitativní, jednou z největších překážek implementace 800 V je otázka nákladů.

Pokud se o tom chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com