Pokud jde o nabíjení elektromobilů (EV), mnoho uživatelů se možná diví, proč nabíječka s výkonem 22 kW někdy dokáže poskytnout pouze 11 kW nabíjecího výkonu. Pochopení tohoto jevu vyžaduje bližší pohled na faktory, které ovlivňují rychlost nabíjení, včetně kompatibility vozidel, nabíjecí infrastruktury a elektrických specifikací.
OJedním z hlavních důvodů, proč nabíječky s výkonem 22 kW dokáží nabíjet pouze s výkonem 11 kW, jsou omezení samotných elektromobilů. Ne všechna elektromobily jsou navrženy tak, aby akceptovaly maximální nabíjecí výkon, který nabíječka dokáže poskytnout. Například pokud je elektromobil vybaven palubní nabíječkou (OBC) s maximální kapacitou 11 kW, bude spotřebovávat pouze tuto energii bez ohledu na kapacitu nabíječky. To je běžná situace u mnoha elektromobilů, zejména u starších modelů nebo těch, které jsou určeny pro dojíždění ve městě.
Za druhé, typ použitého nabíjecího kabelu a konektoru také ovlivňuje rychlost nabíjení. Různá elektromobily mohou vyžadovat specifické typy konektorů a pokud připojení není optimalizováno pro vyšší přenos výkonu, rychlost nabíjení bude omezená. Například použití konektoru typu 2 u vozidla, které zvládne pouze 11 kW, omezí nabíjecí výkon, i když je nabíječka jmenovitý výkon 22 kW.
Dalším faktorem, který je třeba zvážit, je dodávka elektřiny a infrastruktura. Dostatečný výkon nabíjecího místa ovlivní rychlost nabíjení. Pokud síť nebo místní zdroj napájení nepodporují vyšší úrovně výkonu, nabíječka může automaticky snížit svůj výkon, aby nedošlo k přetížení systému. To je obzvláště důležité v obytných oblastech nebo místech s omezenou elektrickou infrastrukturou.
TStav nabití baterie (SoC) také ovlivňuje rychlost nabíjení. Mnoho elektromobilů používá strategii snižování rychlosti nabíjení, jakmile se baterie blíží své plné kapacitě. To znamená, že i s nabíječkou o výkonu 22 kW, když je baterie téměř plně nabitá, může vozidlo odebírat pouze 11 kW energie, aby se chránilo zdraví a životnost baterie.
A Nabíječka s výkonem 22 kW může být schopna nabíjet pouze výkonem 11 kW z důvodu řady faktorů, včetně kapacity palubní nabíječky vozidla, typu použitého nabíjecího kabelu, místní energetické infrastruktury a stavu nabití baterie. Pochopení těchto prvků může majitelům elektromobilů pomoci informovaně se rozhodovat o možnostech nabíjení a optimalizovat jejich proces nabíjení. Pochopením těchto omezení mohou uživatelé lépe plánovat doby nabíjení a zajistit, aby ze své 11kW nabíječky pro elektromobily vytěžili maximum.
Čas zveřejnění: 30. října 2024
