Nové části energetických vozidel Overseas Market Horké: Palivové části vozidla podniky pro rozšíření nabíjecí pile podnikání
"Tady jsem jako jednorázový obchod, kde mohu vždy najít produkty a příslušenství, které chci." Ve skleněné stánku Xinyi, kupující ze severní Afriky Toth (pseudonym) řekli The Daily Economic News Reporter.
"V naší zemi existuje poptávka po tomto produktu a já jsem se pokusil poskytnout vzorek společnosti, která by zákazníkům pomohla získat objednávky," řekl pan Toth novinářům a ukázal na kus čelního skla visící na zdi.
Vzhledem k tomu, že tempo čínského vývozu automobilů se neustále zrychluje, roste také poptávka po automobilové poprodejní službě na zámořských trzích, zejména v oblastech s relativně slabou průmyslovou základnou, kromě vývozu vozidel se průmyslový řetězec stal novým trendem .
"Naše sklenice je k dispozici v desítkách tisíc modelů a může pokrýt hlavní automobilové značky po celém světě." Huang Wenjia, regionální prodejní manažer společnosti Xinyi Glass Holding Co., Ltd., Řekl The Daily Economic News Reporter, že v posledních letech se společnost zaměřila na zahraniční trh s automobilem a poptávku po produktech společnosti uprostřed Východ, Afrika a Evropa byla skvělá a prodej se v loňském roce zvýšil asi o 10%.
Naše hlavní skupiny zákazníků jsou zámořští prodejci a opravny. “ Huang Wenjia dále novinářům řekl, že vzhledem k tomu, že stále více čínských nových energetických vozidel v zámoří je roste také rozbití skla. Zejména sklo s vysokou hodnotou, jako je izolace tepla, povlak a displej heads-up, je v zámořském trhu velmi v poptávce, téměř nedostatek.
"Naše společnost dělá části palivových vozidel již více než 20 let, ale od roku 2020 prokázala zámořská poptávka po nabíjení hromady." Manažer Wang (pseudonym) Šanghajské široké elektrické skupiny zodpovědný za zámořské podnikání řekl Daily Economic News Reporter, že podle jejich výzkumu je poměr nových energetických vozidel a nabíjecí hromady v Evropě pouze 7,6: 1, to znamená, že 7,6 vozidel odpovídá na 1 nabíjení hromady.
"Stejná hromada nabíjení, rozdíl v nákladech mezi Čínou a Evropou je asi třikrát." Manažer Wang dále uvedl, že čínské nabíjecí hromady vyvážené do Spojených států jsou skutečně v „seznamu tarifů“, ale společnost stále není ochotna vzdát se evropských a amerických trhů. Protože tyto trhy mají velkou poptávku po hromadách domácí nabíjení, evropský trh představuje asi 80% svého vývozního podílu.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Čas příspěvku: květen-18-2024