Nový zámořský trh s díly pro energetická vozidla: podniky s díly pro pohonná vozidla rozšiřují podnikání v oblasti nabíjecích stožárů
„Jsem tu jako komplexní obchod, kde vždycky najdu produkty a doplňky, které chci,“ řekl reportérovi Daily Economic News ve skleněném stánku Xinyi kupující ze severní Afriky Toth (pseudonym).
„V naší zemi je po tomto produktu poptávka a já jsem se snažil poskytnout vzorek jedné firmě, abych zákazníkům pomohl získat objednávky,“ řekl pan Toth novinářům a ukázal na kus čelního skla auta visící na zdi.
S tím, jak se tempo čínského vývozu automobilů nadále zrychluje, roste i poptávka po poprodejním servisu automobilů na zámořských trzích, zejména v oblastech s relativně slabou průmyslovou základnou. Kromě vývozu vozidel se průmyslový řetězec stal novým trendem.
„Naše sklo je k dispozici v desítkách tisíc modelů a pokrývá hlavní automobilové značky po celém světě.“ Huang Wenjia, regionální obchodní manažer společnosti Xinyi Glass Holding Co., LTD., řekl reportérovi Daily Economic News, že se společnost v posledních letech zaměřila na zámořský trh s poprodejním servisem automobilů a že poptávka po produktech společnosti na Blízkém východě, v Africe a Evropě je velká a prodej se loni zvýšil přibližně o 10 %.
„Zahraniční prodejci a opravny jsou našimi hlavními zákaznickými skupinami.“ Huang Wenjia dále novinářům řekl, že s tím, jak se stále více čínských vozidel na nové energetické zdroje vyváží do zahraničí, roste i míra rozbití skla. Zejména sklo s vysokou přidanou hodnotou, jako je tepelná izolace, povlaky a head-up displeje, je na zahraničním trhu s náhradními díly velmi žádané a je ho téměř nedostatek.
„Naše společnost se zabývá výrobou náhradních dílů pro vozidla na pohonné hmoty již více než 20 let, ale od roku 2020 explozivně roste poptávka po nabíjecích sloupcích v zahraničí.“ Manažer Wang (pseudonym) ze společnosti Shanghai Wide Electrical Group, který je zodpovědný za zahraniční obchod, řekl reportérovi deníku Daily Economic News, že podle jejich výzkumu je poměr nových vozidel na pohonné hmoty a nabíjecích sloupků v Evropě pouze 7,6:1, což znamená, že 7,6 vozidla odpovídá jednomu nabíjecímu sloupku.
„U stejné nabíjecí stanice je rozdíl v ceně mezi Čínou a Evropou asi trojnásobný.“ Manažer Wang dále uvedl, že čínské nabíjecí stanice vyvážené do Spojených států jsou sice na „celním seznamu“, ale společnost se stále nechce vzdát evropského a amerického trhu. Vzhledem k velké poptávce po domácích nabíjecích stanicích na těchto trzích se evropský trh podílí na celkovém exportu přibližně 80 %.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Čas zveřejnění: 18. května 2024
