1. Účtování servisního poplatku
Toto je nejzákladnější a nejběžnější model zisku pro většinuprovozovatelé nabíjecích stanic pro elektromobilyv současnosti - vydělávají peníze účtováním servisního poplatku za kilowatthodinu elektřiny. V roce 2014 vydala Národní komise pro rozvoj a reformy předpisy, které objasňují, že provozovatelé nabíjecích zařízení mohou uživatelům elektromobilů účtovat poplatky za elektřinu a poplatky za služby nabíjení a že účtování poplatků za elektřinu se provádí v souladu s národními předpisy. Vzhledem k různým nákladům a nájemnému se budou lišit i zisky na různých místech a v různých fázích provozu.
2. Vládní dotace
Vezměme si například Čínu, kde podle „Oznámení o 13. pětiletém plánu pro politiku pobídek pro infrastrukturu pro nabíjení vozidel s novými energetickými zdroji a posílení podpory a uplatňování vozidel s novými energetickými zdroji“, které společně vydaly Ministerstvo financí, Ministerstvo průmyslu a informačních technologií a další ministerstva a komise, musí provincie, autonomní regiony a obce dosáhnout určitého stupně podpory, aby získaly pobídky a dotace na výstavbu a provoz infrastruktury pro nabíjení vozidel s novými energetickými zdroji. Dosud různé části země postupně vydaly dotační politiky pro implementaci infrastruktury pro nabíjení vozidel s novými energetickými zdroji, které pokrývají mnoho provincií a měst po celé zemi.
3. Snižte náklady na elektřinu
Budoucí směřování nabíjecích stanic musí souviset s ukládáním energie. Například prostřednictvím fotovoltaiky lze elektřinu nakupovat za nižší cenu, takže za stejných tržních podmínek bude cena výhodnější. V současné době neexistují v odvětví nabíjecích stanic žádné zjevné překážky a uživatelé musí stanici sledovat.
4. Reklama
Představte si, že by jich byly tisícenabíjecí stanice pro elektromobilyV ulicích si chytří inzerenti nenechají ujít tak dobrou příležitost, která je pro nabíjecí společnosti skutečně dobrým příjmem. Reklama nabíjecích stanic však stále vyžaduje zvážení, zda je přesná a zda u zákazníků nabíjecích stanic vyvolá znechucení, ale i tak ji lze považovat za značný způsob, jak dosáhnout zisku.
5. Služba nabíjecí platformy
Vývojem vlastní platformy pro skenování a nabíjení nebo mini programu je to sice obtížnější, ale odměny jsou také značné.
6. Služby s přidanou hodnotou
Mytí aut. Kromě toho si můžete v nabíjecí stanici pro elektromobily otevřít obchod nebo prodejní automat a dosáhnout zisku prodejem zboží. To však vyžaduje reinvestování části aktiv do nákladů na otevření obchodu, odpovídající zvážení potřeb nabíjecího personálu a požadavek na určité množství pracovní síly na podporu atd. Jakmile se však otevře formát maloobchodních služeb, efekt je také velmi působivý. Můžete také provádět nabíjení a služby s přidanou hodnotou pro další zařízení.
7. Pronájem dopravních prostředků
Majitel nabíjecího vozu se může nacházet stále v určité vzdálenosti od cíle, nebo se v jeho pracovišti nemusí nacházet žádná nabíjecí stanice. V takovém případě může provozovatel nabíjecí stanice vyřešit problém posledních několika kilometrů pro majitele. Pronájmem elektrických koloběžek, jízdních kol, odrážedel a dalších dopravních prostředků majitelům elektromobilů může nejen usnadnit cestování, ale také dosáhnout zisku.
8. Správa parkovacích míst
V současné době se mnoho velkých měst potýká s nedostatkem parkovacích míst a obtíže s parkováním se staly běžným problémem. Pokud má nabíjecí stanice dostatek prostoru, může si také postavit vlastní novou energetickou garáž, která nejen plně využije stávající nabíjecí stanice, ale také vyřeší část problému s parkováním.
9. Podpora implementace cateringových a zábavních služeb
V současné době je většina veřejných nabíjecích stanic postavena na veřejných parkovištích. Existují dva typy nabíjení: rychlé a pomalé, s dobou nabíjení od 1 do 6 hodin. Dlouhá čekací doba odrazuje některé majitele aut. Využití nabíjecích stanic může být zvýšeno zřízením nabíjecích stanic, přidáním obchodů s potravinami, malých zábavních zařízení nebo bezdrátových síťových služeb, což je činí humánnějšími a diverzifikovanějšími.
10. Budovánísíť komerčních nabíječek pro elektromobilyekosystém
Nabíjecí síť je základem všech ziskových modelů. Pro dosažení zisku se nespoléhá na poplatky za služby účtování. Využívá síť nástěnných nabíječek pro elektromobily jako vstupní bod pro budování nabíjecích, prodejních, leasingových a 4S služeb s přidanou hodnotou; provádí řadu dalších aktivit k dosažení integrace nabíjecí sítě, internetu vozidel a internetu s cílem maximalizovat hodnotu a zisky.
Pokud se o tom chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas zveřejnění: 13. července 2024
