1. Poplatek za službu nabíjení
Toto je nejzákladnější a nejběžnější model zisku pro většinuprovozovatelé elektrických nabíjecích stanicv současnosti - vydělávání peněz účtováním servisního poplatku za kilowatthodinu elektřiny. V roce 2014 vydala Národní komise pro rozvoj a reformu nařízení, která objasňují, že provozovatelé nabíjecích zařízení mohou uživatelům elektrických vozidel účtovat poplatky za elektřinu a poplatky za služby a účtování poplatků za elektřinu je implementováno v souladu s vnitrostátními předpisy. Vzhledem k různým nákladům a souvisejícím nájmům se budou lišit i zisky v různých lokalitách a různých provozních fázích.
2.Státní dotace
Vezměme si například Čínu, podle „Oznámení o 13. pětiletém plánu pro pobídkovou politiku nové infrastruktury pro nabíjení energetických vozidel a posílení propagace a používání nových energetických vozidel“, které společně vydalo ministerstvo financí, ministerstvo průmyslu a informací Technologická a další ministerstva a komise, provincie, autonomní regiony a obce potřebují dosáhnout určitého rozsahu propagace, aby získaly pobídky a dotace na výstavbu a provoz nové infrastruktury nabíjení energetických vozidel. Dosud různé části země postupně vydaly dotační politiky na implementaci nové infrastruktury nabíjení energetických vozidel, které pokrývají mnoho provincií a měst po celé zemi.
3. Snižte náklady na elektřinu
Budoucí směřování nabíjecích stanic musí souviset s akumulací energie. Například formou výroby fotovoltaické elektřiny lze elektřinu nakupovat za nižší cenu, takže za stejných tržních podmínek budou náklady výhodnější. V současné době neexistují žádné zjevné překážky v odvětví nabíjecích stanic a uživatelé musí stanici následovat.
4. Reklama
Představte si, že by jich byly tisícenabíjecí stanice pro elektromobilyv ulicích si chytří inzerenti nenechají ujít tak dobrou příležitost, což je pro zpoplatněné společnosti opravdu dobrý příjem. Reklama na dobíjecích stanic je však ještě potřeba zvážit, zda je přesná a zda nevzbudí znechucení mezi zákazníky nabíjecích stanic, ale i tak ji lze považovat za značný způsob zisku.
5. Služba nabíjecí platformy
Vývojem vlastní skenovací nabíjecí platformy nebo mini programu je to sice obtížnější, ale odměny jsou také značné.
6.Služby s přidanou hodnotou
Služba mytí aut. Kromě toho si můžete otevřít obchod nebo automat v nabíjecí stanici ev car a získat zisk prodejem zboží. To však vyžaduje znovu investovat část aktiv do nákladů na otevření obchodu, náležitě zohlednit nákupní potřeby účtovaného personálu a vyžadovat určité množství pracovních sil na podporu atd. Jakmile se však formát maloobchodních služeb otevře, efekt je také velmi působivý. Můžete také provádět nabíjení a služby s přidanou hodnotou elektřiny pro další zařízení.
7.Pronájem dopravy
Majitel nabíjecího vozu může být stále ještě v určité vzdálenosti od cíle nebo na jeho pracovišti nemusí být nabíjecí stanice. V tomto případě může provozovatel nabíjecí stanice vyřešit problém posledních kilometrů za majitele. Půjčením elektrických skútrů, kol, balančních kol a dalších přepravních nástrojů majitelům elektromobilů může majitelům nejen usnadnit cestování, ale také realizovat zisky.
8. Správa parkovacích míst
V současné době se mnoho velkých měst potýká s problémem nedostatku parkovacích míst a potíže s parkováním se staly běžným problémem. Pokud má nabíjecí stanice dostatek prostoru, může si postavit i vlastní novou energetickou garáž, která dokáže nejen plně využít stávající nabíjecí hromady, ale také vyřešit část problému s parkováním.
9.Podpůrné cateringové a zábavní realizační služby
V současné době je většina veřejných dobíjecích stanic postavena na veřejných parkovištích. Existují dva typy nabíjení: rychlé a pomalé, s dobou nabíjení od 1 do 6 hodin. Dlouhá čekací doba některé majitele aut odrazuje. Zřízení nabíjecích stanic, přidání obchodů se smíšeným zbožím, malých zábavních zařízení nebo bezdrátových síťových služeb, aby byly humánnější a diverzifikované, může zlepšit míru využití nabíjecích hromad.
10.Budova akomerční síť nabíječek evekosystému
Nabíjecí síť je základem všech ziskových modelů. Nespoléhá se na účtování poplatků za služby za účelem dosažení zisku. Síť nabíječek do elektromobilů Wallbox využívá jako vstupní bod pro budování nabíjecích, prodejních, leasingových a 4S služeb s přidanou hodnotou; provádí řadu dalších obchodů, aby dosáhla integrace dobíjecí sítě, internetu vozidel a internetu s cílem maximalizovat hodnotu a zisky.
Pokud se o tom chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas odeslání: 13. července 2024
