• Cindy:+86 19113241921

prapor

zprávy

Do roku 2035 bude v Evropě 130 milionů elektrických vozidel, s obrovským rozdílem v nabíjení

8. února zpráva společně zveřejněná Ernst & Young a European Electricity Industry Alliance (Eurelectric) ukázala, že počet elektrických vozidel na evropských silnicích může v roce 2035 dosáhnout 130 milionů. Evropský region proto potřebuje formulovat dobré plány politické reakce. až Vyrovnat se s nabíjecím tlakem způsobeným nárůstem počtu elektrických vozidel.

Jedno z každých 11 nových aut prodaných v Evropě v roce 2021 bude čistě elektrické vozidlo, což představuje 63% nárůst od roku 2020. V Evropě je v současnosti 374 000 veřejných nabíjecích stanic, z nichž dvě třetiny jsou soustředěny v pěti zemích – Nizozemsku, Francii , Itálii, Německu a Spojeném království. Některé evropské země však dosud nedosáhly jedné nabíjecí hromady na každých 100 kilometrů. Úroveň infrastruktury Absence omezí používání elektrických vozidel, což povede k překážkám v propagaci.

www.cngreenscience.com

Zpráva ukazuje, že v Evropě je v současné době na silnicích 3,3 milionu elektrických vozidel. Do roku 2035 bude potřeba 9 milionů veřejných nabíjecích hromad a 56 milionů nabíjecích hromad pro domácnosti, takže celkem 65 milionů nabíjecích hromad pro elektromobily bude uspokojovat rychlý růst čistě elektrických vozidel. Potřeby nabíjení elektromobilů.

Serge Colle, globální lídr v oblasti energetiky a zdrojů ve společnosti Ernst & Young, uvedl, že k uspokojení poptávky bude Evropa muset do roku 2030 nainstalovat 500 000 veřejných nabíjecích stanic ročně a poté 1 milion ročně. Ale Kristian Ruby, generální tajemník European Electricity Industry Alliance, uvedl, že výstavba veřejné dobíjecí infrastruktury v současnosti čelí obrovským zpožděním kvůli problémům s plánováním a povolováním.

V procesu vývoje elektrických vozidel v Číně si uvědomujeme, že nabíjecí infrastruktura je důležitou zárukou pro cestování elektromobily a je také důležitou podporou pro podporu průmyslového rozvoje a prosazování úspor energie a snižování emisí. V současné době v Evropě kvůli staré městské infrastruktuře, těžkopádným politikám a nerovnoměrnému rozložení obyvatelstva nejsou nové hromady nabíjení energie ve městech dostupné nebo mají nízkou míru využití.

Proto je nutné řídit se politikami a uspořádat nabíjecí hromady vědecky a racionálně, což může uživatelům přinést pohodlné nabíjení a snížit náklady pro podniky a uživatele.

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Čas odeslání: 10. ledna 2024