Do roku 2035 bude v Evropě 130 milionů elektromobilů a bude zde obrovská mezera v počtu nabíjecích stanic.

Zpráva, kterou 8. února společně zveřejnily společnosti Ernst & Young a Evropská aliance energetického průmyslu (Eurelectric), ukázala, že počet elektromobilů na evropských silnicích by mohl v roce 2035 dosáhnout 130 milionů. Evropský region proto musí formulovat dobré politické plány reakce, aby se vyrovnal s tlakem na nabíjení způsobeným nárůstem počtu elektromobilů.

Každý jedenáctý nový vůz prodaný v Evropě v roce 2021 bude čistě elektrický vůz, což představuje nárůst o 63 % oproti roku 2020. V Evropě je v současné době 374 000 veřejných nabíjecích stanic, z nichž dvě třetiny jsou soustředěny v pěti zemích – Nizozemsku, Francii, Itálii, Německu a Spojeném království. Některé evropské země však dosud nedosáhly počtu stanic s jednou nabíjecí stanicí na každých 100 kilometrů. Úroveň infrastruktury Absence omezí používání elektromobilů, což povede k překážkám v jejich propagaci.

Zpráva ukazuje, že v Evropě je v současné době na silnicích 3,3 milionu elektromobilů. Do roku 2035 bude potřeba 9 milionů veřejných nabíjecích stanic a 56 milionů nabíjecích stanic pro domácnosti, celkem tedy 65 milionů nabíjecích stanic pro elektromobily, aby se uspokojil rychlý růst čistě elektromobilů. Potřeba nabíjení elektromobilů.

Serge Colle, globální lídr pro energii a zdroje ve společnosti Ernst & Young, uvedl, že k uspokojení poptávky bude Evropa muset do roku 2030 instalovat 500 000 veřejných nabíjecích stanic ročně a poté 1 milion ročně. Kristian Ruby, generální tajemník Evropské aliance elektrárenského průmyslu, však uvedl, že výstavba infrastruktury veřejných nabíjecích stanic v současné době čelí obrovským zpožděním kvůli problémům s plánováním a povolováním.

V procesu vývoje elektromobilů v Číně si uvědomujeme, že nabíjecí infrastruktura je důležitou zárukou cestování elektromobily a také důležitou oporou pro podporu průmyslového rozvoje a úspor energie a snižování emisí. V současné době v Evropě kvůli staré městské infrastruktuře, těžkopádným politikám a nerovnoměrnému rozložení obyvatelstva nejsou nové nabíjecí stanice ve městech k dispozici nebo mají nízkou míru využití.

Proto je nutné se řídit pravidly a vědecky a racionálně uspořádat nabíjecí stanice, což může uživatelům přinést pohodlné nabíjení a snížit náklady pro podniky i uživatele.

Zuzana

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938