59 230 – Počet ultrarychlých nabíječek v Evropě k září 2023.
267 000 – Počet ultrarychlých nabíječek, které společnost nainstalovala nebo oznámila.
2 miliardy eur – částka, kterou německá vláda použila na vybudování Německé sítě (Deutschlandnetz).
Evropské společnosti nainstalovaly nebo oznámily plány na instalaci více než 250 000 ultrarychlých nabíječek podél evropských dálnic a vládní financování ve výši 2,5 miliardy dolarů sice posílilo konkurenci, ale nezastavilo právní spory o to, jak jsou finanční prostředky přidělovány.
Evropský trh zaznamenal explozivní růst a nyní má 59 230 ultrarychlých nabíjecích stanic, oproti méně než 10 000 na začátku roku 2021. Pokud budou dosaženy všechny oznámené cíle, bude v Evropě do roku 2030 267 000 ultrarychlých nabíjecích stanic, oproti předpovědi reportéra 371 000.
Nástroj EU pro propojení Evropy (CEF) vyčlenil 572 milionů eur na vybudování 22 000 ultrarychlých nabíjecích stanic po celé Evropě. Německo tuto hranici již překonalo a vyčlenilo přibližně 2 miliardy eur na přidání 8 000 ultrarychlých nabíjecích stanic v rámci vybudování tzv. Německé sítě (Deutschlandnetz).
Německé a evropské fondy mají odlišné smluvní podmínky. Projekty, které získají granty z CEF, dostávají fixní jednotkové náklady za každou instalovanou zavážecí pilotu, zatímco německá síť hradí stavební náklady a zároveň poskytuje 12letou smlouvu na provoz a údržbu. Německá vláda však část finančních prostředků získá zpět prostřednictvím ustanovení o sdílení příjmů.
Největším vítězem financování z CEF byla společnost Tesla, která obdržela 26 % z celkové částky, zatímco norský operátor Eviny byl největším vítězem německého grantu. Nabídku na získání grantu z obou fondů vyhrálo celkem 40 operátorů a konkurence byla tvrdá. Ropné a plynárenské společnosti získaly méně než čtvrtinu celkového financování a do trhu vstupují další odvětví, což pro ropné a plynárenské společnosti představuje dlouhodobou obchodní hrozbu.
EU potřebuje více finančních prostředků a v rámci nově schválené směrnice o obnovitelných zdrojích energie (RED) III bude více nových finančních prostředků pocházet zejména z trhu s uhlíkovými kredity a nových koncesí v odpočívadlech u dálnic. Společnost Fastned odhaduje, že v celé Evropě by mohlo být k dispozici až 4 000 odpočívadel otevřených pro koncese.
Existují obavy ohledně narušení hospodářské soutěže. Tesla a Fastned žalují německou vládu za rozšíření současné koncese společnosti Tank & Rast na německé dálnici o nabíjení vozidel na nové zdroje energie. Obě společnosti se domnívají, že by měl být vydán samostatný dokument k zadávacímu řízení. Mezitím britský fond pro rychlé nabíjení v hodnotě 950 milionů liber dosud nebyl spuštěn, a to tři roky po jeho oznámení. Úřad pro hospodářskou soutěž a trhy vyjádřil obavy, že by fond mohl narušit hospodářskou soutěž.
Zuzana
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Čas zveřejnění: 10. prosince 2023
