• Cindy:+86 19113241921

prapor

zprávy

Shrnutí poznatků o konstrukčním řešení nabíjecích pilotů wallboxová nabíječka pro elektromobily !

I. Technické požadavky nabíjecí hromady

Hromada nabíjeníelektrická nabíječka do auta wallbox podle způsobu nabíjení se dělí na nabíjecí hromadu střídavého proudu a hromadu nabíjení stejnosměrného proudu, integrovanou nabíjecí hromadu střídavého a stejnosměrného prouduelektrická nabíječka do auta wallboxtři. Stejnosměrné nabíjecí hromadyelektrická nabíječka do auta wallboxjsou obecně instalovány na dálnicích a nabíjecích stanicíchelektrická nabíječka do auta wallbox; hromady střídavého nabíjeníelektrická nabíječka do auta wallbox jsou obecně instalovány v obcích, parkovištích, silničních parkovacích plochách, dálničních obslužných oblastech a dalších místech. Podle požadavků normy State Grid Q/GDW 485-2010 by měla nabíjecí pilota splňovat následující technické podmínky.

y1

1, podmínky prostředíelektrická nabíječka do auta wallbox :

(1) Teplota pracovního prostředí: -20℃~+50℃;

(2) Relativní vlhkost: 5 % – 95 %;

(3) Nadmořská výška: ≤2000 m;

(4) seismická kapacita: horizontální zrychlení země 0,3 g; vertikální zrychlení na zemi 0,15g; zařízení by mělo být schopno odolat současnému působení tří trvalých sinusových vln a bezpečnostní faktor je větší než 1,67.

2,elektrická nabíječka do auta wallbox Odolnost vůči ekologickým požadavkům:

y2

(1) Hromada nabíjenínabíjení elektromobilu wallboxr úroveň ochrany pláště by měla dosahovat: vnitřní IP32; venkovní IP54 a nakonfigurujte potřebná zařízení ochrany proti dešti a slunci.

(2) tři požadavky proti (proti vlhkosti, plísni, spreji proti soli): ochrana desek plošných spojů, konektorů a dalších obvodů v nabíječce by měla být proti vlhkosti, proti plísním, proti posypu solí , aby nabíječka mohla normálně fungovat ve venkovním vlhkém prostředí obsahujícím solnou mlhu.

(3) Antikorozní (antioxidační) ochrana: železný plášť nabíjecí hromady a exponovaný železný držák a díly by měly přijmout dvouvrstvá antikorozní opatření a plášť z neželezných kovů by měl mít také antioxidační ochranný film nebo antioxidační úpravu.

(4) nabíjecí hromadaelektrická nabíječka do auta wallbox plášť by měl být schopen odolat GB 7251.3-2005 ve zkoušce rázové pevnosti 8.2.10.

Za druhé, plechová nabíjecí hromadaelektrická nabíječka do auta wallboxvlastnosti struktury skořepiny

y3

Hromada nabíjeníelektrická nabíječka do auta wallboxse obecně skládá z těla nabíjecího sloupku, nabíjecí zásuvky, ochranných a ovládacích zařízení, měřicích zařízení, kartových zařízení, rozhraní člověk-počítač atd., jak je znázorněno na obrázku níže.

Materiál těla nabíjecí hromady plechové konstrukce využívá nízkouhlíkovou ocelovou desku, tloušťka je asi 1,5 mm, metoda zpracování využívá děrování plechové věže, ohýbání, proces tváření svařování. Některé typy nabíjecích pilot jsou navrženy s dvouvrstvou strukturou s ohledem na venkovní ochranu a potřeby tepelné izolace. Celkový tvar výrobku je převážně obdélníkový, rám je svařen jako celek a pro zajištění krásného vzhledu jsou lokálně přidány zaoblené zakřivené plochy a pro zajištění celkové pevnosti nabíjecí hromadyelektrická nabíječka do auta wallbox, obecně svařované s výztužnými tyčemi nebo výztužnými deskami.

Vnější povrch pilotového tělesa je obecně uspořádán s panelovým indikátorem, panelovými tlačítky, nabíjecím rozhraním a otvory pro odvod tepla atd. Zadní dveře nebo boční strany jsou vybaveny zámky proti krádeži a tělo piloty je upevněno na montážní základně přes kotevní šrouby.

Upevňovací prvky jsou obecně vyrobeny z galvanicky pokoveného zinku nebo nerezové oceli. Aby bylo zajištěno, že tělo nabíjecí piloty má určitý stupeň odolnosti proti korozi, používá se nabíjecí pilot obecně jako celý venkovní práškový lak nebo venkovní nátěr, aby byla zajištěna jeho životnost.

Za třetí, plechová konstrukce nabíjecí pilotové tělo antikorozní provedení

(1) Hromada nabíjeníelektrická nabíječka do auta wallboxvzhled struktury těla nemůže mít design s ostrými rohy.

(2) Horní část nabíjecí hromady se doporučuje mít sklon větší než 5°, aby se zabránilo hromadění vody nahoře.

(3) Relativně uzavřené produkty jsou odvlhčovány odvlhčovačem, aby se zabránilo kondenzaci. U produktů s potřebami odvodu tepla a otevřenými otvory pro odvod tepla je vhodné použít regulátor vlhkosti + ohřívač pro odvlhčování, aby nedocházelo ke kondenzaci.

(4) Svařování plechu, aby bylo plně zohledněno venkovní prostředí, vnější svar pomocí plného svařování, aby bylo zajištěno, že výrobek splňuje požadavky na vodotěsnost IP54.

(5) U utěsněných svařovaných konstrukcí, jako je výztuž dveří, nástřik nemůže vstoupit do vnitřku utěsněné konstrukce, použití nástřiku a poté smontováno nebo svařování pozinkovaného plechu nebo elektroforéza po svařování a poté nástřik a další způsoby, jak zlepšit design.

(6) Svařované konstrukce by se měly vyhýbat situacím, jako jsou úzké mezery a úzké prostory, kam nemohou vstoupit stříkací pistole.

y4

(7) Chladiče by měly být navrženy co možná nejkomponentněji, aby se zabránilo úzkým svarovým spojům a mezivrstvám.

(8) Outsourcingová zamykací páka, panty atd. se snažte použít nerezovou ocel 304, neutrální doba odolnosti proti slané mlze GB 2423.17 není kratší než 96 hodin.

(9) Metoda upevnění štítku se změní na vodotěsné nýty stahující jádro nebo adhezivní podložku a pokud je vyžadováno upevnění šrouby, musí být provedena vodotěsná úprava.

(10) Výběr všech spojovacích prvků by měl být zvolen pokovováním slitinou zinku a niklu nebo úpravou z nerezové oceli 304, spojovací prvky ze slitiny zinku a niklu splňující test neutrální solnou mlhou 96h bez bílé rzi, exponované spojovací prvky jsou všechny z nerezové oceli 304.

(11) spojovací prvky ze slitiny zinku a niklu, aby se zabránilo použití nerezové oceli a materiálu z nerezové oceli.

(12) Hromada nabíjeníelektrická nabíječka do auta wallboxinstalační otvor pro patku musí být předem zpracován, po proražení se nesmí dávat na nabíjecí hromadu. Vstupní otvor na dně zavážecí hromady musí být utěsněn ohnivzdorným bahnem, aby se zabránilo vnikání povrchové vodní páry do vnitřku tělesa hromady vstupním otvorem. Mezi tělo piloty a cementovou montážní platformu lze po instalaci nanést silikonový tmel, aby se posílilo těsnění na dně těla piloty.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Čas odeslání: 10. srpna 2024