I. Technické požadavky na zavážecí pilotu
Nabíjecí hromadanástěnná nabíječka do auta Podle metody nabíjení se dělí na nabíjecí hromádku střídavého proudu a nabíjecí hromádku stejnosměrného proudu, integrovanou nabíjecí hromádku střídavého a stejnosměrného proudu.nástěnná nabíječka do autatři. Nabíjecí stožáry stejnosměrného proudunástěnná nabíječka do autase obvykle instalují na dálnicích a nabíjecích stanicíchnástěnná nabíječka do autaNabíjecí stožáry střídavého proudunástěnná nabíječka do auta se obvykle instalují v komunitách, na parkovištích, v odstavných plochách u silnic, na odpočívadlech u dálnic a na dalších místech. Podle požadavků normy State Grid Q/GDW 485-2010 by nabíjecí piloty měly splňovat následující technické podmínky.
1, podmínky prostředínástěnná nabíječka do auta :
(1) Teplota pracovního prostředí: -20℃～+50℃;
(2) Relativní vlhkost: 5 % až 95 %;
(3) Nadmořská výška: ≤2000 m;
(4) seizmická kapacita: horizontální zrychlení terénu 0,3 g; vertikální zrychlení terénu 0,15 g; zařízení by mělo být schopno odolat současnému působení tří trvalých sinusových vln a součinitel bezpečnosti je větší než 1,67.
2.nástěnná nabíječka do auta Odolnost vůči požadavkům prostředí:
(1) Nabíjecí hromádkanabíjení elektromobilu wallboxemr Úroveň ochrany pláště by měla dosáhnout: vnitřní IP32; venkovní IP54 a nakonfigurujte potřebná zařízení na ochranu před deštěm a sluncem.
(2) tři požadavky na ochranu (proti vlhkosti, plísním a solnému postřiku): ochrana desek plošných spojů, konektorů a dalších obvodů v nabíječce by měla být provedena proti vlhkosti, plísním a solnému postřiku, aby nabíječka mohla normálně fungovat ve venkovním vlhkém prostředí s obsahem solného postřiku.
(3) Ochrana proti korozi (antioxidační ochrana): železný plášť zavážecího pilotu a odkrytý železný držák a části by měly mít dvojitou vrstvu proti korozi a plášť z neželezných kovů by měl mít také antioxidační ochrannou vrstvu nebo antioxidační úpravu.
(4) nabíjecí hromádkanástěnná nabíječka do auta Skořepina by měla být schopna odolat zkoušce rázové houževnatosti dle normy GB 7251.3-2005 v bodě 8.2.10.
Za druhé, hromada plechových dílůnástěnná nabíječka do autavlastnosti struktury skořepiny
Nabíjecí hromadanástěnná nabíječka do autaobecně se skládá z tělesa nabíjecí stanice, nabíjecí zásuvky, ochranných a řídicích zařízení, měřicích zařízení, kartových zařízení, rozhraní člověk-počítač atd., jak je znázorněno na obrázku níže.
Plechová konstrukce tělesa zavážecí piloty je vyrobena z nízkouhlíkové oceli o tloušťce přibližně 1,5 mm a metoda zpracování zahrnuje děrování, ohýbání a svařování plechových věží. Některé typy zavážecích pilot jsou navrženy s dvouvrstvou strukturou s ohledem na potřeby venkovní ochrany a tepelné izolace. Celkový tvar výrobku je převážně obdélníkový, rám je svařovaný jako celek a pro zajištění krásného vzhledu jsou lokálně přidány zaoblené plochy, aby se zajistila celková pevnost zavážecí piloty.nástěnná nabíječka do auta, obvykle svařované s výztužnými pruty nebo výztužnými deskami.
Vnější povrch tělesa piloty je obvykle opatřen indikátorem panelu, tlačítky panelu, nabíjecím rozhraním a otvory pro odvod tepla atd. Zadní dvířka nebo boční strana jsou vybaveny zámky proti krádeži a těleso piloty je upevněno k montážní základně pomocí kotevních šroubů.
Spojovací prvky jsou obvykle vyrobeny z galvanicky pokoveného zinku nebo nerezové oceli. Aby byla zajištěna určitá odolnost tělesa zavážecího pilotu proti korozi, je zavážecí pilot obvykle natřen práškovým nástřikem nebo barvou pro venkovní použití, čímž se zajistí jeho životnost.
Za třetí, antikorozní provedení plechové konstrukce nabíjecího pilotového tělesa
(1) Nabíjecí hromádkanástěnná nabíječka do autaVzhled konstrukce karoserie nesmí mít ostré rohy.
(2) Doporučuje se, aby horní část zavážecí hromady měla sklon větší než 5°, aby se zabránilo hromadění vody v její horní části.
(3) Relativně utěsněné výrobky jsou odvlhčovány odvlhčovačem, aby se zabránilo kondenzaci. U výrobků s potřebou odvodu tepla a otevřenými otvory pro odvod tepla se doporučuje použít regulátor vlhkosti + ohřívač pro odvlhčování, aby se zabránilo vzniku kondenzace.
(4) Svařování plechů s plným zohledněním venkovního prostředí, vnější svar s použitím plného svařování, aby bylo zajištěno, že výrobek splňuje požadavky na vodotěsnost IP54.
(5) U utěsněných svařovaných konstrukcí, jako jsou výztuže dveří, nesmí stříkání proniknout do vnitřku utěsněné konstrukce, proto se používá stříkání a následná montáž, svařování pozinkovaného plechu nebo elektroforéza po svařování a následná stříkání a další způsoby zlepšení konstrukce.
(6) Svařované konstrukce by se měly vyhýbat situacím, jako jsou úzké mezery a úzké prostory, kam nemohou vniknout stříkací pistole.
(7) Chladiče by měly být navrženy co nejvíce komponentně, aby se zabránilo úzkým svarovým švům a mezivrstvám.
(8) Páka, panty apod. pro zamykání outsourcingu se snaží být vyrobeny z nerezové oceli 304 s dobou odolností vůči neutrální solné mlze dle GB 2423.17 nejméně 96 hodin.
(9) Způsob upevnění typového štítku se mění na vodotěsné nýty s jádrem nebo lepicí podložku a v případě potřeby šroubového upevnění je nutné provést vodotěsnou úpravu.
(10) Všechny spojovací prvky by měly být pokoveny slitinou zinku a niklu nebo z nerezové oceli 304. Spojovací prvky ze slitiny zinku a niklu musí splňovat 96hodinový test v neutrální solné mlze bez zrzavění. Exponované spojovací prvky jsou vyrobeny z nerezové oceli 304.
(11) spojovací prvky ze slitiny zinku a niklu, aby se zabránilo použití nerezové oceli a vhodného materiálu z nerezové oceli.
(12) Nabíjecí hromádkanástěnná nabíječka do autaOtvor pro patu instalace musí být předem ošetřen a po proražení se nesmí umisťovat na zavážecí pilotu. Vstupní otvor ve spodní části zavážecí piloty musí být utěsněn nehořlavou hlínou, aby se zabránilo vnikání povrchové vodní páry do vnitřku tělesa piloty vstupním otvorem. Po instalaci lze mezi těleso piloty a cementovou montážní plošinu aplikovat silikonový tmel pro posílení utěsnění ve spodní části tělesa piloty.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Čas zveřejnění: 10. srpna 2024
