1.Přehled AC Pile
Střídavá baterie je napájecí zařízení, které je pevně instalováno vně elektrického vozidla a připojeno k elektrické síti střídavého proudu, aby poskytovalo střídavý proud pro palubní nabíječku elektrického vozidla. Výstup střídavého proudu jednofázový/třífázový střídavý proud přes nabíječku vozidla na stejnosměrný proud pro nabíjení akumulátoru vozidla, výkon je obecně menší (7kw,11kw,22kw atd.), rychlost nabíjení je obecně nižší, takže je obecně instalován na komunitním parkovišti a dalších místech.
2. Klasifikace hromady AC
Klasifikace | Jméno | Popis |
Místo instalace
| Veřejná nabíjecí hromada | Vybudováno na veřejném parkovišti v kombinaci s parkovacím místem pro osobní automobily, poskytující službu veřejného dobíjení pro sociální vozidla. |
Specializovaná nabíjecí hromada | Vybudováno na vlastním parkovišti jednotky pro vnitřní použití nabíjecí hromady jednotky. | |
Samoobslužná nabíjecí hromada | Nabíjecí hromada postavená ve vlastní garáži pro soukromé uživatele. | |
Způsob instalace | Nabíjecí hromada umístěná na podlaze | Vhodné pro instalaci na parkovací místa, která nejsou blízko zdí. |
Nástěnný nabíjecí sloupek | Vhodné pro instalaci do parkovacích míst blízko zdi. | |
Počet nabitízástrčky | Singlzástrčka | A nabíjeníhromadas jedinýmzástrčka, obecně více ACNabíječky EV. |
Dvojnásobekzástrčka | Nabíjecí hromádka se dvěmazástrčkyjak DC, tak AC. |
3.Složení střídavého nabíjení
Střídavá nabíjecí hromada má 4 hlavní moduly zvenku dovnitř: střídavý sloupek, střídavý střídavý plášť, střídavé nabíjeníZástrčka, hlavní ovládání střídavého proudu.
3.1 Sloupec piloty AC
AC nabíjeníbod obecně má nástěnný typ a stojací typ, stojanový typ obecně potřebuje sloup, sloup je důležitou součástínabíjení stojacího typustanice, vyrobený z vysoce pevného materiálu z hliníkové slitiny. Jedná se o nosnou konstrukci nabíjecí hromady, která nese důležitou část potřebnou pro nabíjení baterie, takže její kvalita a strukturální stabilita jsou velmi důležité.
3.2 pilotní plášť AC
Nabíjecí hromada pláště, hlavní funkcí je fixace/ochrana vnitřních součástí, ve kterých plášť obsahuje: indikátor, displej, čtečku karet, tlačítko nouzového zastavení, spínač pláště.
1. Indikátor: Ukazuje provozní stav celého stroje.
2. Displej: Displej může ovládat celý stroj a zobrazovat provozní stav a parametry celého stroje.
3. Přejetí kartou: podpořte fyzickou vytahovací kartu pro zahájení nabíjení a vyrovnání nákladů na nabíjení.
4. Tlačítko nouzového zastavení: V případě nouze můžete stisknutím tlačítka nouzového zastavení vypnout nabíjecí hromádku.
5. Spínač skořepiny: spínač skořepiny nabíjecí hromady, po jejím otevření může vstoupit do vnitřku nabíjecí hromady.
3.3AC nabíjenízástrčka
Hlavní role nabíjeníZástrčka je připojitnabíjení auta rozhraní pro nabíjení vozu. Střídavé nabíjenízástrčka podle současného nového národního standardu je 7 jamek. Obsahuje hlavně tři části nabíjecí hromady: nabíjeníZástrčka svorkovnice, nabíjeníZástrčka a nabíjeníZástrčka držák.
1. NabíjeníZástrčka svorkovnice: připojuje se k nabíjecí hromadě, fixuje nabíjeníZástrčka tělo kabelu a nabíjeníZástrčka je od té doby připojen k plášti nabíjecí hromady.
2. NabíjeníZástrčka: připojte nabíjecí stanici a nabíjecí port automobilu pro nabíjení automobilu.
3. NabíjeníZástrčka držák: kde se nabíjíZástrčka je umístěn bez nabíjení.
3.4 Řízení střídavého pilota
AC hromadahlavní ovládání je mozek nebo srdceAC nabíječka ev, ovládající provoz a data celé nabíjecí hromady. Základní moduly hlavního ovládání jsou následující:
1. Mikroprocesorový modul
2. Komunikační modul
3. Modul řízení nabíjení
4. Bezpečnostní ochranný modul
5. Modul senzoru
Čas odeslání: srpen-03-2023