1. Přehled AC piloty
Střídavý napájecí zdroj je napájecí zařízení, které je pevně instalováno vně elektromobilu a připojeno k rozvodné síti střídavého proudu, aby poskytovalo střídavý proud pro palubní nabíječku elektromobilu. Střídavý napájecí zdroj převádí jednofázový/třífázový střídavý proud přes nabíječku vozidla na stejnosměrný proud pro nabíjení baterie vozidla, výkon je obecně menší (7 kW,11kW,22kW atd.), rychlost nabíjení je obecně pomalejší, takže se obvykle instaluje na veřejném parkovišti a dalších místech.
2. Klasifikace pilot AC
| Klasifikace | Jméno | Popis |
| Místo instalace
| Veřejná nabíjecí stanice | Postaveno na veřejném parkovišti v kombinaci s parkovacím prostorem pro automobily a poskytuje veřejnou nabíjecí službu pro nabíjecí stanici pro sociální vozidla. |
| Specializovaná nabíjecí hromádka | Postaveno na vlastním parkovišti jednotky pro interní použití nabíjecí stanice. | |
| Nabíjecí stoh pro vlastní potřebu | Nabíjecí stanice postavená ve vlastní garáži pro zajištění nabíjení pro soukromé uživatele. | |
| Způsob instalace | Nabíjecí stoh namontovaný na podlaze | Vhodné pro instalaci na parkovacích místech, která nejsou blízko zdí. |
| Nástěnná nabíjecí stanice | Vhodné pro instalaci na parkovacích místech blízko zdi. | |
| Počet nabíjenízástrčky | Singlzástrčka | Nabíjeníhromadas pouze jednímzástrčka, obecně více klimatizaceNabíječky elektromobilů. |
| Dvojnásobekzástrčka | Nabíjecí hromada se dvěmazástrčky, a to jak stejnosměrného, tak střídavého proudu. |
3. Složení nabíjecí stanice střídavého proudu
Nabíjecí pilot AC má 4 hlavní moduly, od vnějšku dovnitř: sloup pilot AC, plášť pilot AC, nabíjecí pilot ACZástrčka, Hlavní ovládání střídavého proudu.
3.1 Sloup z pilotového materiálu AC
Nabíjení střídavým proudembod obecně má nástěnný typ a typ pro stojící na podlaze, typ pro stojící na podlaze obvykle potřebuje sloup, sloup je důležitou součástínabíjení na podlazestanice, vyrobený z vysokopevnostní hliníkové slitiny. Jedná se o nosnou konstrukci nabíjecího stohu, která podpírá důležitou část potřebnou pro nabíjení baterie, takže její kvalita a strukturální stabilita jsou velmi důležité.
3.2 Plášť piloty střídavého proudu
Nabíjecí plášť, jehož hlavní funkcí je upevnit/ochránit vnitřní součásti, obsahuje: indikátor, displej, čtečku karet, tlačítko nouzového zastavení a spínač pláště.
1. Indikátor: Zobrazuje provozní stav celého stroje.
2. Displej: Displej umožňuje ovládat celý stroj a zobrazovat jeho provozní stav a parametry.
3. Přejetím karty: podpořte fyzickou vytahovací kartu pro spuštění nabíjecí hromady a vyrovnání nákladů na nabíjení.
4. Tlačítko nouzového zastavení: V případě nouze můžete stisknutím tlačítka nouzového zastavení vypnout nabíjecí stoh.
5. Spínač pláště: spínač pláště nabíjecí hromady, po jeho otevření může vstoupit do vnitřku nabíjecí hromady.
3.3Nabíjení střídavým proudemzástrčka
Hlavní role nabíjeníZástrčka je propojitnabíjení auta rozhraní pro nabíjení auta. Nabíjení ze sítě AC.zástrčka podle současné nové národní normy je 7 otvorů. V nabíjecí hromádce se skládají hlavně ze tří částí: nabíjecíZástrčka svorkovnice, nabíjeníZástrčka a nabíjeníZástrčka držák.
1. NabíjeníZástrčka svorkovnice: připojuje se k nabíjecí sloupci, upevňuje nabíjecíZástrčka tělo kabelu a nabíjecíZástrčka je od té doby připojen k plášti nabíjecí hromádky.
2. NabíjeníZástrčka: propojte nabíjecí stanici a nabíjecí port auta pro nabití auta.
3. NabíjeníZástrčka držák: kde se nabíjíZástrčka je umístěn bez nabíjení.
3.4 Řízení hlavního systému střídavého proudu
hromadu střídavého prouduhlavní kontrola je mozek nebo srdceAC nabíječka elektromobilů, který řídí provoz a data celé zavážecí stanice. Hlavní moduly hlavního řízení jsou následující:
1. Mikroprocesorový modul
2. Komunikační modul
3. Řídicí modul nabíjení
4. Bezpečnostní ochranný modul
5. Modul senzoru
Čas zveřejnění: 3. srpna 2023
