Indie stojí jako třetí největší trh s automobilem na světě, přičemž vláda aktivně podporuje přijetí elektrických vozidel (EV) prostřednictvím různých iniciativ. Pro posílení růstu EV je zřízení nabíjecích stanic prvořadé. Tento článek se ponoří do procesu zřízení stanic nabíjení EV v Indii.
Při zřízení stanice EV je třeba vzít v úvahu několik zásadních kroků. Pro stanovení životaschopnosti projektu je nezbytná studie proveditelnosti, jako je umístění, napájení a typ nabíjecí stanice.
Rychlost umístění a nabíjení: Přístupnost a pohodlí jsou klíčovými faktory při výběru umístění nabíjecích stanic EV. Blízkost dálnic, komerčních uzlů, obytných oblastí a oblíbených destinací je klíčová. Je nezbytné stravování pro různé modely EV s různými požadavky na nabíjení. Rychlé nabíjecí stanice obíhají nabíjení dálnice nebo na dlouhé vzdálenosti, zatímco pomalejší jsou ideální pro obytné nebo komerční oblasti.
Normy napájení a nabíjení: Dostupnost spolehlivého napájení je rozhodující pro instalaci nabíjecích stanic. Zvolená stanice musí být v souladu s širokou škálou EV a nabíjecích standardů, aby byla zajištěna kompatibilita.
Získání nezbytných schválení: Je nezbytné získat schválení od příslušných orgánů, včetně státních elektrických rad, místních komunálních korporací a ministerstva moci. Před zahájením provozu musí být zajištěna všechna nezbytná povolení a licence.
Testování a uvedení do provozu: Poinstalace zařízení, včetně umístění, standardů nabíjení a strojů, důkladné testování a uvedení do provozu jsou nezbytné pro zajištění správné funkce. To zahrnuje kontrolu napájení, rychlosti nabíjení a kompatibilitu s různými EV.
Typy a standardy nabíjecích stanic EV v Indii
Indie zahrnuje tři typy nabíjecích stanic elektrických automobilů: Rychlé nabíjení úrovně 1, úrovně 2 a DC. Stanice úrovně 1 využívají standardní vývody 240 V a trvají až 12 hodin na účtování EV. Stanice úrovně 2, které vyžadují 380-400 V prodeje, účtují EV za čtyři až šest hodin. DC rychle nabíjecí stanice, nejrychlejší, účtují EV až 80% za méně než hodinu. Náklady na instalaci se v těchto typech liší.
Infrastruktura pro nabíjecí stanice EV v Indii
Zřízení nabíjecích stanic EV vyžaduje významnou infrastrukturu, která zahrnuje elektrické, mechanické a technologické složky. To zahrnuje transformátory, rozváděč, kabeláž, distribuční jednotky napájení, platební systémy, síťové připojení, vzdálené monitorování a zákaznickou podporu. Je také nezbytné adekvátní parkovací místo s plynulým vstupním a výstupním bodem.
Vládní pobídky
Pro urychlení adopce EV nabízí indická vláda několik programů:
Sláva II: Tento systém poskytuje finanční pobídky pro infrastrukturu EV na veřejných místech, včetně dálnic a parkovišť.
Osvobození GST: Poplatky a vybavení EV využívají osvobození od daně z zboží a služeb (GST), čímž se sníží náklady na nastavení.
Kapitálová dotace: Vláda nabízí až 25% dotaci na kapitál pro stanice EV ve vybraných městech.
Partnerství veřejného a soukromého sektoru: Vláda, která podporuje PPP, usnadňuje investice soukromého sektoru do nastavení infrastruktury a zároveň poskytuje pozemní a regulační podporu.
Cílem těchto pobídek je snížit náklady na nastavení a podporovat finanční životaschopnost pro nabíjecí stanice EV.
Kontaktujte nás:
Pro osobní konzultace a dotazy ohledně našich nabíjecích řešení prosím kontaktujte Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat a WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Čas příspěvku: květen-08-2024
