Koncem května Flo zveřejnil dohodu o dodání 41 ze svých 100-kilowattSmartdc Fast ChargersPro FCL, kombinace družstev na distribuci energie působících v západní Kanadě.
Nabíječky budou nainstalovány na 23 maloobchodních místech FCL v BC od léta, uvádí se v vydání. Nabíječky budou na městských a venkovských lokalitách, jejichž cílem je vybavit „koridor nabíjení dálnice“.
FLO poskytne vybavení, software, síťové provozní služby, údržbu, konstrukci a instalaci.
"Rychlé nabíječky nejsou jen tečky na mapě, ale jsou to tolik potřebné příležitosti, jak udržet řidiče EV na silnici," řekl Louis Tremblay, prezident a generální ředitel Flo. „Projekt Flo s FCL rozšíří přístup k rychlému a spolehlivému nabíjení po celé Britské Kolumbii - zejména ve venkovských městech -, protože provincie do roku 2035 přechází k 100 % emisních vozidlu.“
V úterý poté Flo představila své partnerství s Metro, aby nainstalovala přibližně 500 svých duálních Port Flo Ultra-rychlých nabíječek ve více než 130 metru, Super C, Basics Food a Marché Adonis Grocery Stores v Quebec a Ontario.
320-kilowatt Flo Ultra Chargers mohou účtovat většinu nových EV až 80 % kapacity za 15 minut, říká společnost a má poplatek až 500 kilowattů, když je spárován s sekundou svého druhu.
Většina instalací metra bude podpořena závazkem banky Kanady ve výši 235 milionů USD na přivedení více než 1 900 veřejných rychlých nabíjecích přístavů do Kanady do roku 2027.
Hypercharge také v úterý oznámil, že bude spolupracovat s realitní společností Deveraux se sídlem v Calgary na instalaci 60 nabíjecích stanic ve třech bytových komunitách ve Winnipegu a 19 nabíjecích stanic v bytové komunitě v Edmontonu. Dodávka je naplánována na polovinu 2025.
„Když stavíme na našem silném a stávajícím vztahu s Deverauxem, který již viděl instalaci 110 nabíjecích stanic v 10 deverauxových komunitách po celé Kanadě, Hypergarge je hrdá na to, že podporuje Deverauxovy ambiciózní cíle, aby elektrifikoval své parkovací stánky,“ Chris Koch, hlava z hlavy Růst a partnerství v HyperGargetu, uvedl ve vydání.
Kanada čelí deficitu nabíječek EV
I když víceveřejné EV nabíječkyjsou instalovány nebo slíbeny, Kanadě stále postrádá počet potřebný k napájení stále elektrizované budoucnosti, navrhuje výzkum.
Analýza elektrické autonomie zjistila téměř 33 % nárůst veřejných nabíječek EV v letech 2022 až 2023, což naznačuje, že dochází k růstu.
Splnění odhadu Kanady pro Kanadu pro Kanadu v Kanadě v rámci mandátu prodeje vozidel 2035 bude znamenat instalaci téměř 16krát tolik veřejných nabíjecích přístavů, kolik je nyní, během příštích 11 let.
Zpráva Laboratoře pro sondu znečištění a mobility Futures v lednu 2024 o zkušenostech s nabíjením v Kanadě zjistila poměr přibližně 20 EV k jednomu přístavu EV v Kanadě, což zdvojnásobilo globální průměr 10 EV k jednomu nabíjecímu přístavu. Země je také jednou z největších na světě, pokud jde o pozemní hmotu, což znamená, že mnoho cestovatelů musí překročit větší vzdálenosti, aby dosáhly svých destinací.
Mít dostatečné množství veřejných nabíječek může být zásadní pro popularizaci adopce EV. Veřejná dostupnost účtování EV na místech, která často cestovala, byla jmenována jako důležitý faktor rozhodnutí o koupi EV, průzkum více než 1 500 kanadských majitelů EV nalezenou sondou znečištění.
K vybudování AN je zapotřebí investic přes 20 miliard dolarů v příštích třech desetiletíchEV nabíjecí síť, Studie od Dunsky vypočítala.
Federální vláda od března 2024 investovala do EV nabíjení přes 1 miliardu dolarů.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-carger-product/
Čas příspěvku: červen-14-2024
