8. listopadu údaje z Asociace pro cestující ukázaly, že v říjnu bylo exportováno 103 000 jednotek nových energetických osobních vozidel.
Konkrétně.
54 504 jednotek vyvážených Tesla China. Nový vývoz energetických vývozů SAIC osobních automobilů 18 688 jednotek. 10 785 jednotek exportovaných společností Dongfeng EJET. 9 529 jednotek z BYD Auto. 2 496 jednotek Geely Automobile. 1 552 jednotek velkého motoru na zeď. 1 457 jednotek automobilu Citroen. 1 098 jednotek exportovaných společností Skyworth Automotive. SAIC-GM-Wuling exportovalo 1 087 jednotek. 445 jednotek osobních automobilů Dongfeng. 373 jednotek AIC motorů. Exportovalo 307 jednotek FAW Hongqi. 228 jednotek exportovaných společností Jac Motors. 158 jednotek exportovaných společností SAIC Danong. Některé další automobilové společnosti také vyvážely malý počet nových energetických vozidel.
S tak obrovskou potřebou exportovat elektrická vozidla,nabíjenístanicePrůmysl také zaznamenal „vysoký příliv“ rozvoje. Vzhledem k rostoucí ceně surovin, jako je benzín a potřeba chránit životní prostředí, jsou elektrická vozidla nastavena tak na hlavní proud v příštích 30 letech, což jasně naznačuje, že budoucnost EV nabíjenístaniceje jasné po dobu příštích 20 až 50 let, ať už jsou postaveny ve veřejných parkovištích pro komerční použití nebo pro jednotlivce, aby se instalovali ve svých domovech pro domácíACEvnabíjení. DC nabíjecí hromady postavené ve veřejných parkovištích jsou obecně vedeny vládou k výstavbě stanic pro podniky. Pro malé a střední podniky,Domácí nabíjeníWallBoxjsou hlavní trh, cenově dostupný a pro soukromé použití, co je důležitější, trh je obrovský.
Čas příspěvku: Nov-10-2022
