Dne 20. května PwC vydala zprávu „Electric Vehicle Charging Market Outlook“, která ukázala, že s rostoucí popularitou elektrických vozidel mají Evropa a Čína poptávku po nabíjecí infrastruktuře.Zpráva předpovídá, že do roku 2035 budou Evropa a Čína potřebovat více než 150 milionů nabíjecích hromad a asi 54 000 stanic pro výměnu baterií.
Zpráva ukazuje, že dlouhodobé cíle elektrifikace lehkých vozidel a středních a těžkých vozidel jsou jasné. Do roku 2035 dosáhne vlastnictví lehkých elektrických vozidel do 6 tun v Evropě a Číně 36 %-49 % a vlastnictví středních a těžkých elektrických vozidel nad 6 tun v Evropě a Číně dosáhne 22 %-26 %. V Evropě bude míra penetrace nových elektrických lehkých vozidel a elektrických středních a těžkých vozidel nadále růst a očekává se, že do roku 2035 dosáhne 96 %, respektive 62 %. Očekává se, že do roku 2035 dosáhne míra rozšíření prodeje nových automobilů u lehkých elektrických vozidel a středních a těžkých elektrických vozidel 78 % a 41 %. Aplikační scénáře plug-in hybridních vozidel v Číně jsou jasnější než v Evropě. Obecně lze říci, že kapacita baterií mild hybridních vozidel je v Číně větší, což znamená, že potřeba nabíjení je výraznější než v Evropě. Do roku 2035 se očekává, že celkový růst vlastnictví automobilů v Číně bude vyšší než v Evropě.
Harold Weimer, přední partner globálního automobilového průmyslu PwC, řekl: „V současné době je evropský trh tažen především osobními vozy středních cen B a C a v budoucnu budou uvedeny na trh další nové elektrické modely, které budou sériově vyráběny. Do budoucna budou cenově dostupnější modely třídy B a C postupně přibývat a budou přijímány širším spektrem spotřebitelských skupin.
Pro vývoj elektrických vozidel v Evropě se doporučuje, aby průmysl začal od čtyř klíčových aspektů, aby se vyrovnal s krátkodobými změnami. Za prvé, urychlit vývoj a uvedení cenově dostupných a dobře vybraných elektrických modelů; za druhé, snížit obavy ohledně zbytkové hodnoty a trhu s ojetými elektrickými vozidly; za třetí, urychlit rozšiřování sítě a zlepšit pohodlí nabíjení; za čtvrté, zlepšitnabíjení uživatelské zkušenostivčetně ceny."
Zpráva předpovídá, že do roku 2035 bude poptávka po nabíjení v Evropě a Číně 400+ terawatthodin a 780+ terawatthodin. V Evropě je 75 % poptávky po nabíjení pro středně těžká a těžká vozidla pokryto vlastními vyhrazenými stanicemi, zatímco v Číně bude dominovat vlastní nabíjení a výměna baterií, které pokrývají 29 % a 56 % poptávky po elektřině. do roku 2035. Kabelové nabíjení je hlavním proudemnabíjecí technologie pro elektromobily. Výměna baterií jako doplňková forma doplňování energie byla poprvé použita v čínském sektoru osobních automobilů a má potenciál pro uplatnění v těžkých nákladních vozidlech.
Existuje šest hlavních zdrojů příjmůnabíjení elektromobiluhodnotový řetězec, jmenovitě: hardware nabíjecích hromad, software nabíjecích hromad, místa a aktiva, napájení, služby související s nabíjením a softwarové služby s přidanou hodnotou. Dosažení ziskového růstu je důležitou agendou pro celý ekosystém. Zpráva odhaluje, že existuje sedm způsobů, jak se zapojit do soutěže na trhu nabíjení elektrických vozidel.
Nejprve prodejte co nejvíce nabíjecích zařízení prostřednictvím různých kanálů a využijte funkce, jako je chytrý marketing, ke zpeněžení instalované základny během životního cyklu aktiv. Za druhé, jak se propagace hardwarového vybavení pro nabíjení elektromobilů neustále rozšiřuje, zvyšte pronikání nejnovějšího softwaru do instalovaného zařízení a věnujte pozornost používání a integrovanému stanovování cen. Za třetí, generujte příjmy pronájmem míst operátorům zpoplatňujícím síť, využíváním spotřebitelské parkovací doby a zkoumáním modelů sdíleného vlastnictví. Za čtvrté, nainstalujte co nejvíce nabíjecích hromad a staňte se poskytovatelem služeb pro zákaznickou podporu a údržbu hardwaru. Za páté, jak trh dospívá, získat udržitelné sdílení příjmů od stávajících účastníků a koncových uživatelů prostřednictvím softwarové integrace. Za šesté, pomozte vlastníkům pozemků realizovat hotovost tím, že jim poskytnete kompletní řešení zpoplatnění. Za sedmé, zajistěte, aby existovalo co nejvíce lokalit pro maximalizaci propustnosti energie při zachování ziskovosti energie a nákladů na služby pro celou nabíjecí síť.
Pokud se o tom chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas odeslání: 19. června 2024
