Společnost PwC zveřejnila 20. května zprávu „Výhled trhu s nabíjením elektromobilů“, která ukázala, že s rostoucí popularitou elektromobilů roste poptávka po nabíjecí infrastruktuře v Evropě a Číně.Zpráva předpovídá, že do roku 2035 budou Evropa a Čína potřebovat více než 150 milionů nabíjecích stanic a přibližně 54 000 stanic pro výměnu baterií.
Zpráva ukazuje, že dlouhodobé cíle elektrifikace lehkých a středních a těžkých vozidel jsou jasné. Do roku 2035 dosáhne podíl lehkých elektrických vozidel do 6 tun v Evropě a Číně 36–49 % a podíl středních a těžkých elektrických vozidel nad 6 tun v Evropě a Číně 22–26 %. V Evropě bude míra penetrace prodeje nových automobilů u lehkých elektrických vozidel a středních a těžkých elektrických vozidel nadále růst a očekává se, že do roku 2035 dosáhne 96 %, respektive 62 %. V Číně se v rámci cíle „dvojího uhlíku“ očekává, že míra penetrace prodeje nových automobilů u lehkých elektrických vozidel a středních a těžkých elektrických vozidel do roku 2035 dosáhne 78 %, respektive 41 %. Scénáře použití plug-in hybridních vozidel v Číně jsou jasnější než v Evropě. Obecně řečeno, kapacita baterií mild hybridních vozidel v Číně je větší, což znamená, že potřeba nabíjení je významnější než v Evropě. Do roku 2035 se očekává, že celkový růst vlastnictví automobilů v Číně bude vyšší než v Evropě.
Harold Weimer, vedoucí partner společnosti PwC pro globální automobilový průmysl, uvedl: „V současné době je evropský trh poháněn především osobními vozy třídy B a C střední cenové kategorie a v budoucnu budou uvedeny na trh a sériově vyráběny další nové elektrické modely. Do budoucna se bude postupně zvyšovat počet dostupnějších modelů třídy B a C, které si oblíbí širší spektrum spotřebitelských skupin.“
Pro rozvoj elektromobilů v Evropě se doporučuje, aby odvětví začalo se čtyřmi klíčovými aspekty, aby se vyrovnalo s krátkodobými změnami. Zaprvé, urychlit vývoj a uvedení na trh cenově dostupných a dobře vybraných elektrických modelů; zadruhé snížit obavy ohledně zbytkové hodnoty a trhu s ojetými elektromobily; zatřetí, urychlit rozšiřování sítě a zlepšit pohodlí nabíjení; začtvrté, zlepšit...nabíjení uživatelského zážitkuvčetně ceny.“
Zpráva předpovídá, že do roku 2035 dosáhne poptávka po nabíjení v Evropě a Číně více než 400 terawatthodin, respektive 780 terawatthodin. V Evropě je 75 % poptávky po nabíjení středních a těžkých vozidel pokryto vlastními specializovanými stanicemi, zatímco v Číně budou dominovat vlastní specializované nabíjení a výměna baterií ve vlastních stanicích, které do roku 2035 pokryjí 29 % poptávky po elektřině, respektive 56 %. Drátové nabíjení je hlavním proudem.technologie nabíjení pro elektromobilyVýměna baterií, jako doplňková forma doplňování energie, byla poprvé použita v čínském sektoru osobních automobilů a má potenciál pro uplatnění i v těžkých nákladních vozidlech.
Existuje šest hlavních zdrojů příjmů vnabíjení elektromobilůhodnotový řetězec, konkrétně: hardware pro nabíjecí stohy, software pro nabíjecí stohy, lokality a aktiva, napájení, služby související s nabíjením a softwarové služby s přidanou hodnotou. Dosažení ziskového růstu je důležitou agendou pro celý ekosystém. Zpráva odhaluje, že existuje sedm způsobů, jak se zapojit do hospodářské soutěže na trhu s nabíjením elektromobilů.
Zaprvé, prodat co nejvíce nabíjecích zařízení prostřednictvím různých kanálů a využívat funkce, jako je chytrý marketing, k monetizaci instalované základny během životního cyklu aktiv. Zadruhé, s rostoucí propagací hardwarového vybavení pro nabíjení elektromobilů zvýšit penetraci nejnovějšího softwaru na instalovaném zařízení a věnovat pozornost využití a integrovanému stanovování cen. Zatřetí, generovat příjmy pronájmem míst provozovatelům nabíjecích sítí, využitím doby parkování spotřebitelů a zkoumáním modelů sdíleného vlastnictví. Začtvrté, instalovat co nejvíce nabíjecích sloupů a stát se poskytovatelem služeb zákaznické podpory a údržby hardwaru. Zapáté, s dozráváním trhu získat udržitelné sdílení příjmů od stávajících účastníků a koncových uživatelů prostřednictvím integrace softwaru. Zašesté, pomoci vlastníkům pozemků realizovat hotovost poskytováním kompletních řešení nabíjení. Zasedmé, zajistit co nejvíce míst pro maximalizaci propustnosti energie při zachování ziskovosti energie a nákladů na služby pro celou nabíjecí síť.
Pokud se o tom chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Čas zveřejnění: 19. června 2024
