Nedávná zpráva Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) zdůrazňuje naléhavou potřebu výrazného rozšíření infrastruktury pro veřejné nabíjení elektromobilů (EV) v celé Evropské unii. V roce 2023 v EU přibylo více než 150 000 nových veřejných nabíjecích stanic, čímž se celkový počet zvýšil na více než 630 000. ACEA však předpovídá, že do roku 2030 bude EU potřebovat 8,8 milionu veřejných nabíjecích stanic.nabíjecí staniceuspokojit poptávku spotřebitelů. To vyžaduje roční nárůst o 1,2 milionu nových stanic, což je osmkrát více než počet instalovaných v loňském roce.
Rostoucí propast mezi prodejem elektromobilů a nabíjecí infrastrukturou
„Rozvoj nabíjecí infrastruktury v posledních letech zaostává za prudkým nárůstem prodeje elektromobilů, což nás velmi znepokojuje,“ uvedla Sigrid de Vries, generální ředitelka ACEA. „Ještě důležitější je, že nedostatek nabíjecí infrastruktury by se v budoucnu mohl ještě více prohloubit a potenciálně daleko překročit odhady Evropské komise.“
Podle agentury Reuters zpráva ACEA zdůrazňuje drsnou realitu: zatímco Evropská komise si klade za cíl dosáhnout do roku 2030 3,5 milionu veřejných nabíjecích stanic, což vyžaduje roční přidání přibližně 410 000 nových stanic, ACEA varuje, že tento cíl je nedosažitelný. Poptávka spotřebitelů po veřejných nabíjecích stanicích tyto projekce rychle převyšuje. V letech 2017 až 2023 bylo tempo růstu prodeje elektromobilů v EU třikrát vyšší než tempo instalace nabíjecích stanic.
Rozdíly v rozložení nabíjecích stanic
Rozložení veřejných nabíjecích stanic v EU je výrazně nerovnoměrné. Téměř dvě třetiny nabíjecích stanic v EU jsou soustředěny pouze ve třech zemích: Německu, Francii a Nizozemsku. Tato nerovnováha podtrhuje korelaci mezi robustní nabíjecí infrastrukturou a prodejem nových elektromobilů. Německo, Francie, Nizozemsko a Itálie vedou v EU nejen v prodeji elektromobilů, ale také v počtu dostupných nabíjecích stanic.
„Rozvoj nabíjecí infrastruktury v posledních letech zaostává za prudkým nárůstem prodeje elektromobilů, což nás velmi znepokojuje,“ zopakoval de Vries. „Ještě důležitější je, že nedostatek nabíjecí infrastruktury by se v budoucnu mohl ještě více prohloubit a potenciálně daleko překročit odhady Evropské komise.“
Cesta do roku 2030: Výzva k urychleným investicím
Aby se překlenula mezera mezi infrastrukturou a rostoucím počtem elektromobilů, ACEA předpovídá, že do roku 2030 bude EU potřebovat celkem 8,8 milionu veřejných nabíjecích stanic, což odpovídá ročnímu nárůstu o 1,2 milionu stanic. To je významný skok oproti současné míře instalace, což zdůrazňuje potřebu urychlených investic do infrastruktury veřejných nabíjecích stanic.
„Chceme-li překlenout propast mezi rozvojem infrastruktury a rostoucím počtem elektromobilů, a tím dosáhnout ambiciózních cílů Evropy v oblasti snižování emisí CO2, musíme urychlit investice do infrastruktury pro veřejné nabíjecí stanice,“ zdůraznil de Vries.
Závěr: Čekání na výzvu
Výzva k 8,8 milionu veřejných nabíjecích stanic do roku 2030 je jasnou výzvou pro EU, aby výrazně zvýšila své úsilí. Splnění tohoto cíle neznamená jen udržet krok s prodejem elektromobilů, ale je také klíčové pro dosažení širších environmentálních cílů stanovených Evropskou unií. Pro zajištění toho, aby nabíjecí infrastruktura držela krok s rychlým zaváděním elektromobilů, poskytovala spotřebitelům nezbytnou podporu a přispívala k udržitelné budoucnosti, jsou nezbytné větší investice a strategické plánování.
S ohledem na tento ambiciózní cíl se musí pozornost přesunout na zajištění spravedlivého rozložení nabíjecích stanic, robustní investice do infrastruktury a řešení rostoucí poptávky spotřebitelů. Cesta do roku 2030 je jasná: k vybudování spolehlivé a dostupné sítě nabíjecích stanic pro elektromobily v celé EU je zapotřebí značného a trvalého úsilí.
Kontaktujte nás:
Pro osobní konzultaci a dotazy ohledně našich nabíjecích řešení kontaktujte Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Čas zveřejnění: 16. června 2024
