Nedávná zpráva Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) zdůrazňuje naléhavou potřebu výrazného rozšíření infrastruktury nabíjení veřejných elektrických vozidel (EV) v celé Evropské unii. V roce 2023 přibylo v EU více než 150 000 nových veřejných dobíjecích stanic, čímž se celkový počet zvýšil na více než 630 000. ACEA však předpokládá, že do roku 2030 bude EU potřebovat 8,8 milionu veřejnostinabíjecí staniceuspokojit poptávku spotřebitelů. To vyžaduje roční nárůst o 1,2 milionu nových stanic, což je osmkrát více než počet instalovaný v loňském roce.
Rostoucí propast mezi prodejem elektromobilů a infrastrukturou nabíjení
„Rozvoj dobíjecí infrastruktury zaostává za prudkým nárůstem prodeje elektromobilů v posledních letech, což nás velmi znepokojuje,“ řekla Sigrid de Vries, generální ředitelka ACEA. "Důležitější je, že nedostatek v dobíjecí infrastruktuře by se mohl v budoucnu ještě prohloubit a potenciálně daleko převýšit odhady Evropské komise."
Podle agentury Reuters zpráva ACEA zdůrazňuje krutou realitu: zatímco Evropská komise usiluje o dosažení 3,5 milionu veřejných dobíjecích stanic do roku 2030, což vyžaduje přidání přibližně 410 000 nových stanic ročně, ACEA varuje, že tento cíl nedosahuje. Poptávka spotřebitelů po veřejných dobíjecích stanicích rychle převyšuje tyto projekce. Od roku 2017 do roku 2023 bylo tempo růstu prodeje elektromobilů v EU třikrát rychlejší než tempo instalací nabíjecích stanic.
Rozdíly v distribuci nabíjecích stanic
Rozmístění veřejných dobíjecích stanic v EU je výrazně nerovnoměrné. Téměř dvě třetiny nabíjecích stanic v EU jsou soustředěny pouze ve třech zemích: Německu, Francii a Nizozemsku. Tato nerovnováha podtrhuje korelaci mezi robustní nabíjecí infrastrukturou a prodejem nových elektrických vozidel. Německo, Francie, Nizozemsko a Itálie vedou v EU nejen v prodeji elektromobilů, ale také v počtu dostupných nabíjecích stanic.
„Rozvoj dobíjecí infrastruktury zaostává za prudkým nárůstem prodejů elektrických vozidel v posledních letech, což nás velmi znepokojuje,“ zopakoval de Vries. "Důležitější je, že nedostatek v dobíjecí infrastruktuře by se mohl v budoucnu ještě prohloubit a potenciálně daleko převýšit odhady Evropské komise."
Cesta do roku 2030: výzva k urychleným investicím
K překlenutí propasti mezi infrastrukturou a rostoucím počtem elektrických vozidel ACEA předpovídá, že do roku 2030 bude EU potřebovat celkem 8,8 milionu veřejných dobíjecích stanic, což se rovná ročnímu nárůstu o 1,2 milionu stanic. Jedná se o významný skok oproti současnému počtu instalací, který zdůrazňuje potřebu urychlených investic do veřejné dobíjecí infrastruktury.
„Pokud máme překlenout propast mezi rozvojem infrastruktury a rostoucím počtem elektrických vozidel, a tím dosáhnout ambiciózních evropských cílů v oblasti snižování emisí CO2, musíme urychlit investice do veřejné dobíjecí infrastruktury,“ zdůraznil de Vries.
Závěr: Splnění výzvy
Požadavek na 8,8 milionu veřejných dobíjecích stanic do roku 2030 je jasnou výzvou pro EU, aby výrazně zvýšila své úsilí. Splnění tohoto cíle není jen o udržení tempa s prodejem elektromobilů, ale je také klíčové pro dosažení širších environmentálních cílů stanovených Evropskou unií. Posílené investice a strategické plánování jsou zásadní pro zajištění toho, aby nabíjecí infrastruktura držela krok s rychlým zaváděním elektrických vozidel, poskytovala spotřebitelům nezbytnou podporu a přispívala k udržitelné budoucnosti.
S ohledem na tento ambiciózní cíl je třeba se zaměřit na zajištění spravedlivé distribuce nabíjecích stanic, masivní investice do infrastruktury a řešení rostoucí poptávky spotřebitelů. Cesta do roku 2030 je jasná: k vybudování spolehlivé a dostupné sítě nabíjení elektromobilů v celé EU je zapotřebí značného a trvalého úsilí.
Kontaktujte nás:
Pro osobní konzultace a dotazy ohledně našich řešení nabíjení kontaktujte prosím Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Čas odeslání: 16. června 2024
