Elektrické rozvodné sítě se snaží udržet krok s prudkým zaváděním elektrických vozidel, varuje Mezinárodní energetická agentura
Podle nedávné analýzy Mezinárodní energetické agentury (IEA) představuje rychlý nárůst zavádění elektrických vozidel (EV) značné problémy pro elektrické sítě po celém světě. Zpráva zdůrazňuje naléhavou potřebu vyvinout a modernizovat síťovou infrastrukturu, aby uspokojila rostoucí poptávku po elektrické mobilitě a zároveň zajistila spolehlivé a udržitelné dodávky energie.
Rostoucí tlak na elektrické sítě:
Vzhledem k tomu, že prodeje EV dosahují nových výšin, elektrické sítě čelí rostoucímu tlaku. Analýza McKinsey & Company předpovídá, že do roku 2030 bude samotná Evropská unie vyžadovat minimálně 3,4 milionu veřejných dobíjecích míst. Zpráva IEA však odhaluje, že globální úsilí o posílení síťové infrastruktury bylo nedostatečné, což ohrožuje budoucnost trhu s EV a brání pokroku směrem ke klimatickým cílům.
Potřeba rozšíření sítě:
Aby IEA čelila výzvám, které představují elektrická vozidla, a dosáhla ambiciózních klimatických cílů, zdůrazňuje nutnost přidat nebo nahradit přibližně 80 milionů kilometrů elektrických sítí do roku 2040. Tato podstatná modernizace by odpovídala celkové délce všech aktuálně aktivních sítí po celém světě. Taková expanze by vyžadovala značné zvýšení investic, přičemž zpráva doporučuje zdvojnásobit roční investice do sítě do roku 2030 na více než 600 miliard dolarů.
Přizpůsobení provozu a regulace sítě:
Zpráva IEA zdůrazňuje, že na podporu integrace elektrických vozidel jsou nutné zásadní změny v provozu a regulaci sítě. Nekoordinované vzorce nabíjení mohou zatěžovat sítě a vést k přerušení dodávek. Aby se to vyřešilo, zpráva navrhuje nasazení řešení chytrého nabíjení, dynamické cenové mechanismy a rozvoj přenosových a distribučních sítí, které dokážou zvládnout zvýšenou poptávku po elektřině.
Inovace v dobíjecí infrastruktuře:
Hráči v tomto odvětví podnikají kroky ke zmírnění napětí na elektrických sítích. Společnosti jako GRIDSERVE využívají pokročilé technologie, jako jsou lithium-iontové baterie a solární energii, aby nabídly řešení nabíjení s vysokým výkonem. Tyto inovativní přístupy nejen minimalizují dopad na síť, ale také přispívají k celkové odolnosti nabíjecí infrastruktury.
Role technologie Vehicle-to-Grid:
Integrace technologie Vehicle-to-grid (V2G) je velkým příslibem při zmírňování problémů se sítí. V2G umožňuje elektromobilům nejen odebírat elektřinu ze sítě, ale také do ní vracet přebytečnou energii zpět. Tento obousměrný tok energie umožňuje elektromobilům sloužit jako mobilní úložiště energie, čímž podporuje stabilitu sítě během období špičky a zvyšuje celkovou odolnost sítě.
Závěr:
Vzhledem k tomu, že globální přechod k elektrické mobilitě nabírá na síle, je nezbytné upřednostňovat rozvoj a modernizaci infrastruktury elektrické sítě. Přiměřená kapacita a funkčnost sítě jsou zásadní pro uspokojení rostoucí poptávky po nabíjení elektromobilů a pro zajištění spolehlivé a udržitelné dodávky energie. Díky soustředěnému úsilí v oblasti rozšiřování sítě, modernizace a inovativních řešení nabíjení lze účinně řešit výzvy, které přináší elektrifikace dopravy, a připravit tak cestu pro zelenější a udržitelnější budoucnost.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Čas odeslání: 16. prosince 2023
