V posledních letech se čínský průmysl elektrických vozidel rychle rozvíjí a vede svět v technologii. V souladu s tím zaznamenala svůj rozmach také nabíjecí infrastruktura pro elektromobily. Čína vybudovala největší a nejrozšířenější síť nabíjecí infrastruktury na světě a pokračuje v energickém budování vysoce efektivní sítě nabíjecích stanic.
Podle představení Liang Changxina, mluvčího Národní energetické správy, dosáhl počet nabíjecí infrastruktury v Číně v roce 2022 5,2 milionu, což je meziroční nárůst o téměř 100 %. Mezi nimi vzrostla veřejná nabíjecí infrastruktura o zhruba 650 000 jednotek a celkový počet dosáhl 1,8 milionu; privátní nabíjecí infrastruktura vzrostla o cca 1,9 milionu jednotek a celkový počet přesáhl 3,4 milionu jednotek.
Nabíjecí infrastruktura je důležitou zárukou pro podporu rozvoje odvětví nových energetických vozidel a je velmi důležité podporovat čistou a nízkouhlíkovou transformaci v oblasti dopravy. Čína dosáhla významného pokroku v neustálých investicích a výstavbě v nízkouhlíkové transformaci dopravního sektoru. Nadšení spotřebitelů pro elektromobily stále roste.
Mluvčí také uvedl, že čínský trh s nabíjením vykazuje trend diverzifikovaného vývoje. V současné době existuje v Číně více než 3000 společností provozujících nabíjecí hromady. Objem nabíjení elektromobilů nadále roste a roční objem nabíjení v roce 2022 přesáhl 40 miliard kWh, což je meziroční nárůst o více než 85 %.
Liang Changxin také řekl, že technologie a standardní systém průmyslu postupně dospívá. Národní energetická správa zřídila technický výbor pro standardizaci nabíjecích zařízení pro elektromobily v energetickém průmyslu a zavádí standardní systém nabíjecí infrastruktury s nezávislými čínskými právy duševního vlastnictví. Vydala celkem 31 národních norem a 26 průmyslových norem. Čínský standard nabíjení stejnosměrným proudem se řadí mezi čtyři hlavní světové standardy nabíjení s Evropou, Spojenými státy a Japonskem.
Čas odeslání: 24. února 2023
