Díky klimatickým změnám, pohodlí a daňovým pobídkám, které vedly k nárůstu nákupů elektrických vozidel (EV), zaznamenaly USA svou veřejnou nabíjecí síť od roku 2020 více než dvojnásobnou. Navzdory tomuto růstu poptávka po infrastruktuře pro nabíjení elektromobilů převyšuje nabídku. Consumer Affairs analyzovala data o registracích EV a nabíjecích stanicích po celé zemi, aby identifikovala státy s nejlepší a nejhorší infrastrukturou na podporu rostoucího trhu EV.
Nejlepší stavy pro nabíjení EV:
1. Severní Dakota:Severní Dakota, vedoucí národ v dostupnosti nabíjecích stanic na registrované EV, využila 26,9 milionů dolarů z federálních fondů na rozvoj infrastruktury napříč svými dálnicemi.
2. Wyoming:Navzdory malé populaci a méně než 1 000 EV se Wyoming může pochlubit vysokým poměrem nabíjecích stanic na EV. Problémy zůstávají s federálními politikami vyžadujícími stanice každých 50 mil dálnic.
3. Maine:S působivým poměrem nabíjecích stanic k EV má Maine v plánu nainstalovat téměř 600 stanic s pomocí grantů ve výši 15 milionů dolarů, ačkoli nedávno odmítl návrh na 82% prodej EV do roku 2032.
4. Západní Virginie:Západní Virginie, známá svým vysokým počtem nabíjecích stanic na EV, rozšiřuje svou síť s federálním financováním a zaměřuje se na infrastrukturu na podporu rostoucího přijímání EV.
5. Jižní Dakota:S 82 stanicemi na 1 000 EV plánuje Jižní Dakota použít 26 milionů dolarů z federálního financování na posílení své infrastruktury EV do roku 2026.
Spodní stavy pro nabíjení EV:
1. New Jersey:Navzdory vysokému přijetí EV je New Jersey na posledním místě v poměru nabíjecích stanic na EV, s významnou konkurencí o dostupnou infrastrukturu.
2. Nevada:S velkou rozlohou a 33 000 EV se Nevada potýká s nízkým poměrem dobíjecích stanic. Federální financování má za cíl řešit problémy s konektivitou venkova.
3. Kalifornie:Kalifornie vede v celkovém počtu elektromobilů a nabíjecích stanic a poměr 18 stanic na 1 000 elektromobilů ukazuje, že infrastruktura zaostává za poptávkou. Stát plánuje další stanice, aby vyhovoval budoucím potřebám.
4. Arkansas:Podobně jako v Kalifornii má Arkansas nízký poměr nabíjecích stanic, přestože dostává federální prostředky na zaplnění mezer podél mezistátních dálnic.
5. Havaj:S podprůměrným poměrem 19 stanic na 1 000 EV rozšiřuje Havaj svou infrastrukturu prostřednictvím projektů financovaných NEVI.
Výzvy v oblasti infrastruktury a federální podpora:
Rychlému nárůstu zavádění elektromobilů neodpovídá proporcionální nárůst nabíjecí infrastruktury. Do roku 2030 budou USA potřebovat 1,2 milionu veřejných nabíjecích portů, aby podpořily růst elektromobilů. Federal Highway Administration řeší tuto potřebu 25 miliardami dolarů přidělenými na veřejné a soukromé investice do nabíjení elektromobilůinfrastruktura.
Kontaktujte nás:
Pro osobní konzultace a dotazy ohledně našich řešení nabíjení nás prosím kontaktujteLesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Čas odeslání: 29. května 2024
