Výrobci automobilů v EU si stěžovali na tempo zaváděníelektrické nabíjecí stanicev EU je příliš pomalý. Do roku 2030 bude zapotřebí 8,8 milionu nabíjecích stanic, pokud chceme držet krok s boomem elektromobilů.
Výrobci automobilů v EU tvrdí, že tempo nabíjecích stanic v 27členném bloku nedrží krok s rostoucím počtem nových elektromobilů.
Od roku 2017 rostl prodej elektromobilů v bloku třikrát rychleji než počet instalovaných nabíjecích stanic, uvedla ve své nejnovější zprávě Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA).
ACEA uvedla, že EU bude potřebovat 8,8 milionuveřejné nabíjecí stanice pro automobilydo roku 2030, což znamená, že bude třeba každý týden instalovat 22 000 nabíjecích stanic, což je osmkrát více než současná míra instalace.
Evropská komise odhaduje, že EU bude do roku 2030 potřebovat 3,5 milionu nabíjecích stanic.
Zpráva dodává, že infrastruktura je klíčem k motivaci více lidí k nákupu elektromobilů, což je pro EU zásadní k dosažení jejího cíle uhlíkové neutrality do roku 2050.
Význam infrastruktury pro elektromobily pro klimatické cíle
Evropský klimatický zákon, přijatý v roce 2021, zavazuje členské státy EU snížit emise na 55 % úrovně z roku 1990 do roku 2030.
Cíl klimatické neutrality do roku 2050 znamená, že celá EU dosáhne nulových čistých emisí skleníkových plynů.
„Abychom dosáhli ambiciózních cílů Evropy v oblasti snižování emisí, musíme ve všech zemích EU ve velkém měřítku popularizovat elektromobily,“ uvedla v tiskové zprávě generální ředitelka ACEA Sigrid de Vrie.
„Tohoto cíle nelze dosáhnout bezkomerční nabíječka pro elektromobilyv celé EU.“
Betty Yangová
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Webová stránka:www.cngreenscience.com
Čas zveřejnění: 16. července 2024
