Tvůrci automobilů EU si stěžovali, že tempo zaváděníelektrické nabíjecí staniceV EU je příliš pomalá. Do roku 2030 bude zapotřebí 8,8 milionu nabíjecích příspěvků, pokud mají udržet krok s elektrickým boomem automobilů.
Tvůrci EU tvrdí, že tempo nabíjecích stanic v 27-členném bloku nedrží tempo s rostoucím počtem nových elektrických vozidel.
Od roku 2017 se prodej elektrických automobilů v bloku stal třikrát rychleji než počet nainstalovaných nabíjecích stanic, uvedla ve své poslední zprávě Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA).
Acea uvedla, že EU bude potřebovat 8,8 milionuNabíjecí stanice veřejného vozuDo roku 2030, což znamená, že bude muset být nainstalováno každý týden 22 000 nabíjecích stanic, osminásobek aktuální míry instalace.
Evropská komise odhaduje, že EU bude do roku 2030 potřebovat 3,5 milionu nabíjecích stanic.
Zpráva dodává, že infrastruktura je klíčem k motivaci více lidí k nákupu elektrických vozidel, což je pro EU zásadní k dosažení svého cíle neutrality uhlíku do roku 2050.
Důležitost infrastruktury elektrických vozidel pro cíle klimatu
Evropský zákon o klimatu, přijatý v roce 2021, zavazuje do roku 2030 členské státy EU snížit emise na 55% z roku 1990.
Cíl neutrality klimatu 2050 znamená, že celá EU dosáhne čistých emisí nulových skleníkových plynů.
"Musíme popularizovat elektrická vozidla ve velkém měřítku ve všech zemích EU, abychom dosáhli ambiciózních cílů snižování emisí v Evropě," uvedl generální ředitel ACEA Sigrid de Vrie v tiskové zprávě.
"Tento cíl nelze dosáhnout bez."Komerční nabíječka EVv celé EU. “
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Web:www.cngreenscience.com
Čas příspěvku: Jul-16-2024
