Výrobci automobilů v EU si stěžovali na tempo zaváděníelektrické nabíjecí stanicev EU je příliš pomalý. Do roku 2030 bude potřeba 8,8 milionu nabíjecích stanic, pokud mají držet krok s boomem elektromobilů.
Výrobci automobilů v EU tvrdí, že tempo nabíjecích stanic v 27členném bloku nedrželo krok s rostoucím počtem nových elektrických vozidel.
Od roku 2017 rostl prodej elektromobilů v bloku třikrát rychleji než počet instalovaných nabíjecích stanic, uvedla Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) ve své nejnovější zprávě.
ACEA uvedla, že EU bude potřebovat 8,8 milionuveřejné nabíjecí stanice pro autado roku 2030, což znamená, že každý týden bude potřeba nainstalovat 22 000 nabíjecích stanic, což je osminásobek současného počtu instalací.
Evropská komise odhaduje, že EU bude do roku 2030 potřebovat 3,5 milionu nabíjecích stanic.
Zpráva dodává, že infrastruktura je klíčem k pobídce více lidí k nákupu elektrických vozidel, což je pro EU zásadní k dosažení svého cíle uhlíkové neutrality do roku 2050.
Význam infrastruktury elektrických vozidel pro cíle v oblasti klimatu
Evropský zákon o klimatu, přijatý v roce 2021, zavazuje členské státy EU snížit do roku 2030 emise na 55 % úrovně z roku 1990.
Cíl klimatické neutrality do roku 2050 znamená, že celá EU dosáhne čistých nulových emisí skleníkových plynů.
„Potřebujeme popularizovat elektrická vozidla ve velkém měřítku ve všech zemích EU, abychom dosáhli ambiciózních evropských cílů v oblasti snižování emisí,“ uvedla generální ředitelka ACEA Sigrid de Vrie v tiskové zprávě.
„Bez tohoto cíle nelze dosáhnoutkomerční nabíječka evv celé EU."
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/telefon/WeChat: +86 19113241921
webové stránky:www.cngreenscience.com
Čas odeslání: 16. července 2024
