Nabíjení střídavým proudem (AC) vs. stejnosměrným proudem (DC): Jaké jsou rozdíly?

Elektřina je páteří všech elektromobilů. Ne všechna elektřina má však stejnou kvalitu. Existují dva hlavní typy elektrického proudu: AC (střídavý proud) a DC (stejnosměrný proud). V tomto blogovém příspěvku se budeme zabývat rozdíly mezi nabíjením AC a DC a tím, jak ovlivňují proces nabíjení elektromobilů. Než se ale ponoříme do detailů, nejprve si něco ujasněme. Střídavý proud je energie, která pochází z elektrické sítě (tj. z vaší domácí zásuvky). Stejnosměrný proud je energie uložená v baterii vašeho elektromobilu.

Nabíjení elektromobilu: rozdíl mezi střídavým a stejnosměrným proudem

 Stejnosměrné napájení

 Stejnosměrný proud (DC) je typ elektrické energie, která teče jedním směrem. Na rozdíl od střídavého proudu, který čas od času mění směr, stejnosměrný proud teče konstantním směrem. Často se používá v zařízeních, která vyžadují stálý a stabilní zdroj energie, jako jsou počítače, televizory a chytré telefony. Stejnosměrný proud je generován zařízeními, jako jsou baterie elektromobilů a solární panely, které produkují konstantní tok elektrického proudu. Na rozdíl od střídavého proudu, který lze snadno transformovat na různá napětí pomocí transformátorů, vyžaduje stejnosměrný proud složitější proces převodu pro změnu svého napětí.

Střídavý proud

Střídavý proud (AC) je druh elektrické energie, která čas od času mění směr. Směr střídavého napětí a proudu se periodicky mění, obvykle s frekvencí 50 nebo 60 Hz. Směr elektrického proudu a napětí se v pravidelných intervalech obrací, a proto se nazývá střídavý proud. Střídavý proud protéká elektrickým vedením do vašeho domu, kde je přístupný prostřednictvím elektrických zásuvek.

Výhody a nevýhody nabíjení střídavým a stejnosměrným proudem

 Výhody nabíjení střídavým proudem:

1. Dostupnost. Nabíjení střídavým proudem je dostupné většině lidí, protože jej lze provádět pomocí standardní elektrické zásuvky. To znamená, že řidiči elektromobilů mohou nabíjet doma, v práci nebo na veřejných místech bez specializovaného vybavení nebo infrastruktury.
2. Bezpečnost. Nabíjení střídavým proudem je obecně považováno za bezpečnější než jiné metody nabíjení, protože dodává energii v sinusovém tvaru vlny, u kterého je menší pravděpodobnost úrazu elektrickým proudem než u jiných průběhů vln.

1. Cenová dostupnost. Nabíjení střídavým proudem je levnější než jiné metody nabíjení, protože nevyžaduje specializované vybavení ani infrastrukturu. Díky tomu je pro většinu lidí cenově výhodnější variantou.

Nevýhody nabíjení střídavým proudem:

1. Pomalé doby nabíjení.Nabíječky se střídavým proudem mají omezený nabíjecí výkon a jsou pomalejší než stanice se stejnosměrným proudem, což může být nevýhodou pro elektromobily, které vyžadují rychlé nabíjení na silnici, například pro cesty na dlouhé vzdálenosti. Doba nabíjení se střídavým proudem se může pohybovat od několika hodin až po několik dní, v závislosti na kapacitě baterie.

1. Energetická účinnost.Nabíječky střídavého proudu nejsou tak energeticky účinné jako ultrarychlé nabíjecí stanice, protože k převodu napětí vyžadují transformátor. Tento proces přeměny vede k určitým ztrátám energie, což může být nevýhodou pro ty, kteří se zajímají o energetickou účinnost.

Je pro nabíjení lepší AC nebo DC??

To bude záviset na vašich potřebách nabíjení. Pokud denně jezdíte na krátké vzdálenosti, mělo by stačit pravidelné dobíjení pomocí AC nabíječky. Pokud jste ale neustále na cestách a jezdíte na dlouhé vzdálenosti, je lepší volbou nabíjení stejnosměrným proudem, protože svůj elektromobil plně nabijete za méně než hodinu. Mějte na paměti, že časté rychlé nabíjení může způsobit degradaci baterie, protože vysoký výkon produkuje příliš mnoho tepla.

Jezdí elektromobily na střídavý nebo stejnosměrný proud?

Elektromobily jezdí na stejnosměrný proud. Baterie v elektromobilu ukládá elektrickou energii ve formátu stejnosměrného proudu a elektromotor, který pohání vozidlo, také běží na stejnosměrném proudu. Pro vaše potřeby nabíjení elektromobilů se podívejte na kolekci nabíječek, adaptérů a dalších zařízení Lectron pro elektromobily Tesla a J1772.