Krok 1
Vyjměte EV nabíjecí kabel
Krok 2
Připojte se k odtoku nabíjecí stanice
Krok 3
Připojte se do přístavu nabíjení automobilu
Krok 4
Začněte nabíjet
Materiály
Shell Materiál: Tepelný plast (izolátorový zánět ul94 VO)
Kontaktní pin: slitina mědi, stříbro nebo nikl
Těsnění těsnění: guma nebo křemíková guma
Lepší vodivost
Silverské pokovování na kolících činí lepší vodivost, vyšší účinnost nabíjení a účinně snižuje tvorbu tepla.
Obloukový design
Speciální „samočistrný“ design. Nečistoty na povrchu kolíků mohou být odstraněny v každém procesu plug-in. Mohlo by také účinně snižovat generování elektrických jisker.
Integrovaný design
Zástrčka přijímá pokročilý integrovaný design bez jakékoli fixace šroubu. Vodotěsný výkon je také vyšší ve srovnání s normálním dvoudílným designem nebo šroubovacími zástrčkami. Vysoká úroveň bezpečnosti IK10 může chránit zástrčku před dopady automobilu.
Monitorování teploty
Systém monitoru na zástrčce (patentovaný) je citlivý na změny teploty. Jakmile detekuje, je teplota vyšší než nastavená bezpečná hodnota, proud bude automaticky odříznut.
Ergonomický design
Konstrukce těla zástrčky má malý úhel horizontální ohýbání. Je v řadě se zvykem manuální síly a pohodlnější pro připojení odpojení.
Vstupní výkon | 1-fáze, 220-250V/AC, 16a |
Hodnocený proud | 32a |
Pracovní napětí | 240V |
Standard aplikace | IEC 62196 Type2 SAE J1772 Typ 1 |
Materiál Shell zástrčky | Thermoplastic (stupeň zpomalení hoření: UL94-0) |
Provozní teplota | -30 ° C až +50 ° C |
Vandalismus-důkaz | No |
Odolný proti UV | Ano |
Osvědčení | CE, Tuv |
Délka kabelu | 5 m nebo přizpůsobené |
Terminální materiál | Slitina mědi, stříbrné pokovování |
Zvýšení teploty terminálu | < 50k |
Odolat napětí | 2000v |
Kontaktní odpor | ≤0,5 mΩ |
Mechanický život | > 10000 krát zásuvného zásuvky/ven |
Spojená inzerční síla | Mezi 45 a 100 N |
Nesnáditelný dopad | Pád z výšky 1 m a běh 2tunového vozidla |
Záruka | 2 roky |